公路物流運(yùn)輸中最常用的兩種方式就是：零擔(dān)配送和整車(chē)運(yùn)輸，零擔(dān)配送是在整車(chē)運(yùn)輸上面慢慢演變而來(lái)的，也是隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及市場(chǎng)需求而形成的產(chǎn)物，它們兩者之間有什么區(qū)別呢?
1、運(yùn)輸對(duì)象的不同
所謂零擔(dān)配送就是將零散的貨物拼湊裝車(chē)后進(jìn)行的貨物配送，一車(chē)多貨，這個(gè)一方面需要考驗(yàn)配貨員的貨物搭配能力，其次還要規(guī)劃路線，目的地為同一區(qū)域同一路線的才便于采取這類(lèi)零擔(dān)配送的方式，由于車(chē)型固定，也就是需要對(duì)貨物的特性、規(guī)格包裝進(jìn)行綜合性的考慮再進(jìn)行配載。
整車(chē)運(yùn)輸，即一批貨一整車(chē)，這個(gè)在運(yùn)作上就更加便捷，而這類(lèi)貨物一般也是有一定要求的，比如貨量較大，一輛車(chē)只能裝下一批;或者是貨物要求較高，不能和其他貨物混裝;再者就是時(shí)效要求，必須在什么時(shí)間內(nèi)送達(dá)等等。