印度尼西亞空運(yùn)物流，印度尼西亞快遞公司
關(guān)于印尼空物流的內(nèi)容由明光編輯整理。很多從業(yè)10年以上的貨代也非常認(rèn)同關(guān)于印尼快遞公司的回答。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書(shū)！
中國(guó)到印度尼西亞都有什么專(zhuān)線物流到中國(guó)主要有三條物流專(zhuān)線:空運(yùn)輸，海運(yùn)，陸運(yùn)。
空專(zhuān)線:
用貨機(jī)或貨機(jī)運(yùn)到印度，清關(guān)后再由快遞公司發(fā)貨。老化快，安全性高，但成本相對(duì)昂貴。5天左右就可以到達(dá)。
海事專(zhuān)線:
一般來(lái)說(shuō)，海運(yùn)是由貨船運(yùn)送的。清關(guān)后用卡車(chē)或快遞公司發(fā)貨。由于運(yùn)載量大，適合大批量產(chǎn)品，成本相對(duì)較低，可以節(jié)省運(yùn)輸成本。大約15天左右。
陸地專(zhuān)線:
主要是用卡車(chē)運(yùn)輸，清關(guān)后，運(yùn)到特定的倉(cāng)庫(kù)，再由當(dāng)?shù)氐奈锪鞴景l(fā)貨。貨量也比較大，性價(jià)比也比較高。大概10-12天。
印度尼西亞空如何在世界上最難通關(guān)的國(guó)家印度尼西亞通過(guò)海路通關(guān)，沒(méi)有之一。很明顯印尼海關(guān)是嚴(yán)格的，對(duì)通關(guān)單據(jù)的審核也越來(lái)越嚴(yán)格，所以通關(guān)單據(jù)要嚴(yán)格按照印尼海關(guān)的要求操作。從進(jìn)出口流程、相關(guān)政策、產(chǎn)地證查驗(yàn)三個(gè)方面了解印尼進(jìn)出口流程及注意事項(xiàng)。
印度尼西亞的進(jìn)口產(chǎn)品流
印度尼西亞貿(mào)易部主管該國(guó)產(chǎn)品的進(jìn)口，并負(fù)責(zé)執(zhí)行與進(jìn)口許可證要求相關(guān)的法規(guī)。根據(jù)最基本的規(guī)定，要在印尼進(jìn)口產(chǎn)品，必須提交所需文件，并經(jīng)海關(guān)總署審核，產(chǎn)品可能還要接受檢查。此外，進(jìn)口商必須填寫(xiě)所有進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口申報(bào)單，并向海關(guān)申報(bào)。進(jìn)口商還必須向海關(guān)總署申請(qǐng)海關(guān)識(shí)別碼，以遵守各種海關(guān)條例；此外，還必須向貿(mào)易部或投資協(xié)調(diào)局(bkpm)申請(qǐng)進(jìn)口許可證(api)，才能進(jìn)口產(chǎn)品。印尼大部分行業(yè)都有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。印尼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(sni)是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，由印尼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局制定，國(guó)家審計(jì)委員會(huì)批準(zhǔn)。所有出口到印度尼西亞的受管制產(chǎn)品必須有sni標(biāo)記，否則不能進(jìn)入印度尼西亞市場(chǎng)。目前受規(guī)管的產(chǎn)品分為四類(lèi):家用電子產(chǎn)品、電訊及資訊科技設(shè)備(共46項(xiàng))；建筑材料(共8項(xiàng))；汽車(chē)零部件(共24種產(chǎn)品)；其他商品(如鞋、皮革制品、玩具、衣服等。，共25款產(chǎn)品)。商品標(biāo)簽條例由貿(mào)易部發(fā)布。所有進(jìn)口消費(fèi)品必須標(biāo)明進(jìn)口代理商，產(chǎn)品標(biāo)簽應(yīng)清晰地用印尼語(yǔ)、阿拉伯?dāng)?shù)字和拉丁字母書(shū)寫(xiě)或印刷。除非印尼語(yǔ)中沒(méi)有匹配的詞，或者貨物出口，否則商家必須使用印尼語(yǔ)當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言、數(shù)字和字母。食品、飲料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、紡織品和肥皂必須用生產(chǎn)者的原包裝裝運(yùn)，并根據(jù)貨物的種類(lèi)、性能和商標(biāo)分別包裝，原包裝上應(yīng)清楚標(biāo)明貨物的種類(lèi)、數(shù)量、重量和商標(biāo)。另外要考慮到印尼的氣候條件，要特別注意防水防銹。
需要注意的事項(xiàng)
出口商:
印尼海關(guān)不接受第三方單據(jù)，通關(guān)資料統(tǒng)一由一家出口商提供。提單、箱子、發(fā)票的出口商需要與表格e一致，除非是離岸公司作為提單的發(fā)票，然后是第三方發(fā)票，表格e的意思是離岸公司顯示在表格e的貨物描述中，第三方發(fā)票在第13欄打勾。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn):
e .表格第8欄中的原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)不能填寫(xiě)完全國(guó)內(nèi):wo，必須顯示百分比。
運(yùn)輸路線:
乘坐直達(dá)船前往印尼，如有過(guò)境要求，過(guò)境貨物應(yīng)在過(guò)境海關(guān)證明為未加工。所有在香港中途停留或轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物必須由香港海關(guān)或香港中國(guó)檢驗(yàn)公司加蓋未加工證明書(shū)。
制造商:
《簽注形式(東盟證書(shū))》第五條規(guī)定，在商品說(shuō)明欄末尾應(yīng)聲明產(chǎn)品的制造商名稱(chēng)。目前印尼海關(guān)嚴(yán)查這一內(nèi)容。
貨物名稱(chēng)
由于印尼和中國(guó)對(duì)雙方簽署的原產(chǎn)地規(guī)則的理解存在差異，印尼海關(guān)認(rèn)為必須在名稱(chēng)描述欄中標(biāo)注每種產(chǎn)品的型號(hào)、制造商名稱(chēng)等詳細(xì)信息，而中國(guó)簽發(fā)的其他類(lèi)型的原產(chǎn)地證書(shū)很少有此類(lèi)要求，給企業(yè)簽證帶來(lái)諸多不便。所以需要注意的是，產(chǎn)品名稱(chēng)要詳細(xì)，模糊。申報(bào)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照提供給國(guó)外客戶清關(guān)用的裝箱單和發(fā)票項(xiàng)目進(jìn)行申報(bào)，同時(shí)在貨物說(shuō)明欄中輸入生產(chǎn)廠家名稱(chēng)。比如“機(jī)”“衣”“貨”“衣”都是一般的表達(dá)！
運(yùn)輸路線
裝運(yùn)前，申報(bào)企業(yè)應(yīng)及時(shí)與貨運(yùn)代理溝通，核實(shí)運(yùn)輸路線。有的船公司沒(méi)有告訴他們是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，現(xiàn)在即使從第三地中轉(zhuǎn)，船公司也不提供二程提單，只出具聯(lián)運(yùn)提單。企業(yè)不知道轉(zhuǎn)關(guān)信息，無(wú)法向進(jìn)口國(guó)海關(guān)提供相關(guān)證明，導(dǎo)致證書(shū)被撤銷(xiāo)。企業(yè)合理從香港轉(zhuǎn)運(yùn)的，應(yīng)向香港中檢公司如實(shí)申報(bào)，申請(qǐng)不可再加工證明，并在向印尼海關(guān)申報(bào)時(shí)同時(shí)提交表格e和材料?；蛘?，訂艙時(shí)，企業(yè)直接向船公司說(shuō)明，只訂直達(dá)印尼不中轉(zhuǎn)的船。按照船公司的理解，訂艙費(fèi)用比轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用高10%左右，但這樣可以保證原產(chǎn)地證優(yōu)惠關(guān)稅的落實(shí)。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)
應(yīng)如實(shí)申報(bào)商品的原產(chǎn)地，一批商品中的所有產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。如果一批貨物包含不同規(guī)格的類(lèi)似貨物或備件，則每件產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)票信息
發(fā)票信息要準(zhǔn)確，特別是檢查發(fā)票號(hào)碼和日期。發(fā)票金額等欄目不能盲從客戶的要求，不要盲從客戶把發(fā)票金額做低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！
涉及第三國(guó)的中介貿(mào)易必須如實(shí)填寫(xiě)。使用第三方發(fā)票通關(guān)，首先按要求填寫(xiě)第三方發(fā)票號(hào)碼和日期，同時(shí)在第7欄注明中國(guó)境外第三方公司名稱(chēng)和詳細(xì)地址。此外，選中“第三方發(fā)票”選項(xiàng)。
嘜頭聲明
嘜頭信息應(yīng)與實(shí)際貨物外包裝上的嘜頭完全一致，不得出現(xiàn)中國(guó)以外地區(qū)或國(guó)家制造的字樣，不得出現(xiàn)香港、澳門(mén)、臺(tái)灣省產(chǎn)地的字樣。如果沒(méi)有裝運(yùn)標(biāo)志，應(yīng)輸入“n/m”。嘜頭上有特殊圖案，需要打印在a4紙上，在相應(yīng)位置標(biāo)注上海證券交易所編號(hào)、聲明和簽證日期，并加蓋企業(yè)公章作為附件。
將原產(chǎn)地證書(shū)數(shù)據(jù)存檔
正本格式證書(shū)應(yīng)提交進(jìn)口國(guó)海關(guān)，第三聯(lián)存檔留存，相關(guān)資料至少保存3年。如有退證查詢，應(yīng)積極配合簽證機(jī)構(gòu)調(diào)查。此外，建議選擇有實(shí)力、信譽(yù)好的印尼客戶，加強(qiáng)與客戶的溝通，多途徑獲取印尼海關(guān)的相關(guān)政策要求；出口印尼的產(chǎn)品盡量按fob價(jià)格簽約，避免印尼清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
中國(guó)深圳廣州到印度尼西亞國(guó)際快遞海運(yùn)空運(yùn)物流怎么走？在深圳等大型國(guó)際外貿(mào)城市，會(huì)有很多國(guó)際物流公司可以把貨物送到印尼。
通過(guò)國(guó)際物流貨代公司發(fā)貨也劃算。國(guó)際航運(yùn)國(guó)際航運(yùn)空
可以參考專(zhuān)線的選擇。如果印尼海關(guān)關(guān)稅比較高，會(huì)比較雙清包稅的專(zhuān)線。
省事。
印度尼西亞物流與運(yùn)輸商協(xié)會(huì)：疫情物流業(yè)業(yè)務(wù)急劇下降據(jù)印尼新聞網(wǎng)10月20日?qǐng)?bào)道，疫情也打擊了印尼物流業(yè)的增長(zhǎng)。據(jù)印尼物流運(yùn)輸協(xié)會(huì)(alfi)主席尤基·哈納菲(yukki hanafi)稱(chēng)，疫情導(dǎo)致物流運(yùn)輸銳減，這是二戰(zhàn)以來(lái)從未有過(guò)的。
10月20日，納飛在周二舉行的產(chǎn)業(yè)圓桌會(huì)議網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上表示，“2020年第二季度，物流部和倉(cāng)儲(chǔ)部的業(yè)務(wù)下降超過(guò)30%。與2019年第二季度相比，物流部和倉(cāng)儲(chǔ)部的業(yè)務(wù)雖然增長(zhǎng)了5.8%，但整體有所下降?！?br>截至2020年2月25日，根據(jù)記錄，鐵路運(yùn)輸下降63.75%，陸運(yùn)下降17.65%，海運(yùn)下降17.48%，空運(yùn)空運(yùn)輸下降80.23%。
除了運(yùn)輸類(lèi)型之外，受疫情影響的還有幾種貨運(yùn)服務(wù)，如空貨運(yùn)服務(wù)、海運(yùn)服務(wù)、集裝箱貨運(yùn)服務(wù)、進(jìn)出口運(yùn)輸、裝卸服務(wù)、海關(guān)和港口清關(guān)服務(wù)以及“b到b”服務(wù)。
好消息是，哈納菲表示，電商物流行業(yè)不受影響，甚至實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
我想寄快遞到 （印度尼西亞 ） 應(yīng)該怎么做？在珠三角，有很多國(guó)際快遞物流公司可以把物品寄到印尼，把物品寄到印尼也很有優(yōu)勢(shì)。小件文件建議送dhl快遞，時(shí)效快，運(yùn)費(fèi)合適。
國(guó)際快遞是指兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間的快遞和物流業(yè)務(wù)。寄遞與國(guó)家(或地區(qū))之間的信件、商業(yè)文件、物品的寄遞業(yè)務(wù)，是指快件在國(guó)家之間通過(guò)邊境口岸、海關(guān)查驗(yàn)放行的寄遞方式。國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)后，需要在目的國(guó)再次轉(zhuǎn)運(yùn)，才能送達(dá)最終目的地。
2017年12月1日，《公共服務(wù)領(lǐng)域英語(yǔ)翻譯與寫(xiě)作標(biāo)準(zhǔn)》正式實(shí)施，規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)英文名稱(chēng)為國(guó)際快遞服務(wù)。
國(guó)際快遞是指兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間的快遞和物流業(yè)務(wù)。比如意大利有一家服裝公司，在60個(gè)國(guó)家有5000家專(zhuān)賣(mài)店，每年銷(xiāo)售約5000萬(wàn)件服裝。它的總部設(shè)在意大利，所有的工作都是通過(guò)80個(gè)代理商進(jìn)行的。
如果專(zhuān)賣(mài)店發(fā)現(xiàn)某一款式的服裝需要補(bǔ)貨，會(huì)立即通知指定的代理商，代理商會(huì)立即通知意大利總部，總部會(huì)將這些信息反饋給國(guó)際快遞配送中心，國(guó)際快遞配送中心會(huì)根據(jù)專(zhuān)賣(mài)店的需求，在一定時(shí)間內(nèi)包裝、組裝、發(fā)貨。整個(gè)快遞流程可以在一周內(nèi)完成。
國(guó)際快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1.國(guó)際快遞的包裹重量分為實(shí)際重量和體積重量，快遞公司會(huì)以兩者重量中較大者作為計(jì)費(fèi)依據(jù)；
2.國(guó)際快遞包裹體積和重量的計(jì)算方法:(長(zhǎng)×寬×高)/5000。注意，這里的長(zhǎng)寬高單位是厘米；
3.國(guó)際快遞包裝的貨物不足0.5kg的，按0.5kg收??；
_ _ _ _ _ goods以下貨物按小件、首重、續(xù)重計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)單位為0.5kg，21kg、21kg以上貨物按大件計(jì)費(fèi)；
⒌國(guó)際快遞包裹單貨規(guī)格必須保證:1長(zhǎng)+2高+2寬330cm(每個(gè)快遞公司要求的規(guī)格不一樣)；
【6】國(guó)際快遞包裹單件超過(guò)或?yàn)?8kg/件的，必須使用腳卡包裝(原卡卡包裝被部門(mén)和國(guó)家拒收)，否則快遞公司將拒收貨物；
7.如果有以下情況的國(guó)際快遞包裹，需要提前訂艙:單件貨物長(zhǎng)度超過(guò)330cm單件貨物重量超過(guò)68kg單件貨物不超過(guò)330厘米，重量不超過(guò)68公斤，但一票貨物超過(guò)300公斤；
⒏國(guó)際快遞的價(jià)格和關(guān)稅差別很大。當(dāng)您需要寄送快遞包裹時(shí)，請(qǐng)聯(lián)系國(guó)際快遞公司的業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。
印度尼西亞空運(yùn)專(zhuān)線（印度海運(yùn)專(zhuān)線）
您好，您需要咨詢印尼空航運(yùn)公司。以下由tayler(泰勒)編輯。很多經(jīng)營(yíng)10年以上的跨境客戶也認(rèn)同關(guān)于印度海運(yùn)線的回答。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書(shū)！
寄份文件到印度尼西亞用哪個(gè)快遞好要多久 dhl用dhl快遞郵寄文件到印尼非常合適，dhl快遞。
到印尼需要3-5天，可以到。
中國(guó)深圳廣州到印度尼西亞國(guó)際快遞海運(yùn)空運(yùn)物流怎么走？在深圳等大型國(guó)際外貿(mào)城市，會(huì)有很多國(guó)際物流公司可以把貨物送到印尼。
通過(guò)國(guó)際物流貨代公司發(fā)貨也劃算。國(guó)際航運(yùn)國(guó)際航運(yùn)空
可以參考專(zhuān)線的選擇。如果印尼海關(guān)關(guān)稅比較高，會(huì)比較雙清包稅的專(zhuān)線。
省事。
求助，有專(zhuān)門(mén)做印尼的貨代嗎？印尼有很多貨運(yùn)代理。市面上有遠(yuǎn)洋的，也有空海運(yùn)的?？梢远鄬?duì)比幾個(gè)。
印尼城市快線航空是低成本航空么印尼城市快線空是廉價(jià)航空空。
印尼城市快線航空空(citilink)屬于印尼鷹航空。印度尼西亞鷹航空公司是印度尼西亞政府全資擁有的國(guó)家航空公司空。公司航線覆蓋國(guó)內(nèi)30個(gè)城市和國(guó)外24個(gè)城市和地區(qū)，國(guó)內(nèi)國(guó)際航線共計(jì)282條。
目前，中國(guó)每周有28個(gè)航班從北京、上海、廣州、香港和臺(tái)北飛往雅加達(dá)或著名旅游勝地巴厘島，為兩國(guó)經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展和交流提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
印度航空快運(yùn)有限公司成立于2004年5月。是印度航空空公司旗下的廉價(jià)航空空公司，主要經(jīng)營(yíng)印度地區(qū)航線和印度至中東、東南亞地區(qū)的短途國(guó)際航線。
公司持有的機(jī)型多為波音飛機(jī)。很多從印度前往中東國(guó)家的勞工都選擇這家廉價(jià)航空空公司。由于該公司近年來(lái)取得了巨大的商業(yè)成功，車(chē)隊(duì)規(guī)模迅速增長(zhǎng)。為了吸引乘客，印度快運(yùn)航空空將每一架飛機(jī)都涂上了具有印度文化、傳統(tǒng)和歷史主題的彩色圖案。
擴(kuò)展信息:
隨著170名云南游客登上昆明至巴厘島的航班，2017年昆明至巴厘島定期直飛航線正式開(kāi)通。云南游客只需6小時(shí)左右即可直達(dá)巴厘島，免去了轉(zhuǎn)機(jī)的疲憊，舒適地享受海島的美妙旅程。
這條昆明直飛巴厘島的航線已經(jīng)中國(guó)民航局批準(zhǔn)，由印尼城市快線空(印尼鷹航子公司citilink為a320 空客機(jī)，經(jīng)濟(jì)艙座位170個(gè)。全年定期航班，每周一、三、五各3班。
以前云南游客去巴厘島旅游，要經(jīng)過(guò)曼谷、吉隆坡、香港等地中轉(zhuǎn)，行程少則八九個(gè)小時(shí)，多則要住一晚。這條直飛航線開(kāi)通后，昆明直飛巴厘島不經(jīng)停、不中轉(zhuǎn)，直飛目的地需要5小時(shí)55分鐘。
巴厘島以其獨(dú)特的熱帶植物、清澈蔚藍(lán)的沙灘和美麗浪漫的風(fēng)情聞名于世。它被譽(yù)為“眾神的浪漫之地”。很多國(guó)內(nèi)外明星都選擇在這里舉辦婚禮和蜜月，這里也是國(guó)人海島度假的首選目的地。巴厘島和中國(guó)在同一個(gè)時(shí)區(qū)，所以中國(guó)游客去巴厘島旅游不用擔(dān)心時(shí)差。
該線路開(kāi)通后，云南游客可在省內(nèi)各大旅行社報(bào)名參團(tuán)，私享巴厘島休閑度假。目前各大旅行社推出的2月份昆明直飛巴厘島的計(jì)劃主要分為5天4晚和6天5晚兩大類(lèi)。根據(jù)住宿酒店、行程等產(chǎn)品特點(diǎn)，價(jià)格也有所不同。成人價(jià)格在每人3480元到8980元之間。
1月27日春節(jié)團(tuán)6天5晚，銷(xiāo)售價(jià)格也在每人5980元-11980元之間。這些報(bào)價(jià)不包括每人480元的印尼離境稅以及當(dāng)?shù)厮緳C(jī)和導(dǎo)游的服務(wù)費(fèi)。
參考來(lái)源:中國(guó)民航網(wǎng)-內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)地勤與印尼城市快線航空公司簽署地面代理協(xié)議空
參考來(lái)源:百度百科-印度快運(yùn)航空空公司
印度尼西亞空運(yùn)海運(yùn)如何清關(guān)世界上通關(guān)最難的國(guó)家印尼沒(méi)有。很明顯印尼的海關(guān)很?chē)?yán)格，對(duì)通關(guān)單據(jù)的審查也越來(lái)越嚴(yán)格。所以清關(guān)單據(jù)要嚴(yán)格按照印尼海關(guān)的要求操作。從進(jìn)出口流程、相關(guān)政策、產(chǎn)地證查驗(yàn)三個(gè)方面了解印尼進(jìn)出口流程及注意事項(xiàng)。
印度尼西亞的進(jìn)口產(chǎn)品流
印度尼西亞貿(mào)易部主管該國(guó)產(chǎn)品的進(jìn)口，并負(fù)責(zé)執(zhí)行與進(jìn)口許可證要求相關(guān)的法規(guī)。根據(jù)最基本的規(guī)定，要在印尼進(jìn)口產(chǎn)品，必須提交所需文件，并經(jīng)海關(guān)總署審核，產(chǎn)品可能還要接受檢查。此外，進(jìn)口商必須填寫(xiě)所有進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口申報(bào)單，并向海關(guān)申報(bào)。進(jìn)口商還必須向海關(guān)總署申請(qǐng)海關(guān)識(shí)別碼，以遵守各種海關(guān)條例；此外，還必須向貿(mào)易部或投資協(xié)調(diào)局(bkpm)申請(qǐng)進(jìn)口許可證(api)，才能進(jìn)口產(chǎn)品。印尼大部分行業(yè)都有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。印尼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(sni)是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，由印尼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局制定，國(guó)家審計(jì)委員會(huì)批準(zhǔn)。所有出口到印度尼西亞的受管制產(chǎn)品必須有sni標(biāo)記，否則不能進(jìn)入印度尼西亞市場(chǎng)。目前受規(guī)管的產(chǎn)品分為四類(lèi):家用電子產(chǎn)品、電訊及資訊科技設(shè)備(共46項(xiàng))；建筑材料(共8項(xiàng))；汽車(chē)零部件(共24種產(chǎn)品)；其他商品(如鞋、皮革制品、玩具、衣服等。，共25款產(chǎn)品)。商品標(biāo)簽條例由貿(mào)易部發(fā)布。所有進(jìn)口消費(fèi)品必須標(biāo)明進(jìn)口代理商，產(chǎn)品標(biāo)簽應(yīng)清晰地用印尼語(yǔ)、阿拉伯?dāng)?shù)字和拉丁字母書(shū)寫(xiě)或印刷。除非印尼語(yǔ)中沒(méi)有匹配的詞，或者貨物出口，否則商家必須使用印尼語(yǔ)當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言、數(shù)字和字母。食品、飲料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、紡織品和肥皂必須用生產(chǎn)者的原包裝裝運(yùn)，并根據(jù)貨物的種類(lèi)、性能和商標(biāo)分別包裝，原包裝上應(yīng)清楚標(biāo)明貨物的種類(lèi)、數(shù)量、重量和商標(biāo)。另外要考慮到印尼的氣候條件，要特別注意防水防銹。
需要注意的事項(xiàng)
出口商:
印尼海關(guān)不接受第三方單據(jù)，通關(guān)資料統(tǒng)一由一家出口商提供。提單、箱子、發(fā)票的出口商需要與表格e一致，除非是離岸公司作為提單的發(fā)票，然后是第三方發(fā)票，表格e的意思是離岸公司顯示在表格e的貨物描述中，第三方發(fā)票在第13欄打勾。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn):
e .表格第8欄中的原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)不能填寫(xiě)完全國(guó)內(nèi):wo，必須顯示百分比。
運(yùn)輸路線:
乘坐直達(dá)船前往印尼，如有過(guò)境要求，過(guò)境貨物應(yīng)在過(guò)境海關(guān)證明為未加工。所有在香港中途停留或轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物必須由香港海關(guān)或香港中國(guó)檢驗(yàn)公司加蓋未加工證明書(shū)。
制造商:
《簽注形式(東盟證書(shū))》第五條規(guī)定，在商品說(shuō)明欄末尾應(yīng)聲明產(chǎn)品的制造商名稱(chēng)。目前印尼海關(guān)嚴(yán)查這一內(nèi)容。
貨物名稱(chēng)
由于印尼和中國(guó)對(duì)雙方簽署的原產(chǎn)地規(guī)則的理解存在差異，印尼海關(guān)認(rèn)為必須在名稱(chēng)描述欄中標(biāo)注每種產(chǎn)品的型號(hào)、制造商名稱(chēng)等詳細(xì)信息，而中國(guó)簽發(fā)的其他類(lèi)型的原產(chǎn)地證書(shū)很少有此類(lèi)要求，給企業(yè)簽證帶來(lái)諸多不便。所以需要注意的是，產(chǎn)品名稱(chēng)要詳細(xì)，模糊。申報(bào)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照提供給國(guó)外客戶清關(guān)用的裝箱單和發(fā)票項(xiàng)目進(jìn)行申報(bào)，同時(shí)在貨物說(shuō)明欄中輸入生產(chǎn)廠家名稱(chēng)。比如“機(jī)”“衣”“貨”“衣”都是一般的表達(dá)！
運(yùn)輸路線
裝運(yùn)前，申報(bào)企業(yè)應(yīng)及時(shí)與貨運(yùn)代理溝通，核實(shí)運(yùn)輸路線。有的船公司沒(méi)有告訴他們是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，現(xiàn)在即使從第三地中轉(zhuǎn)，船公司也不提供二程提單，只出具聯(lián)運(yùn)提單。企業(yè)不知道轉(zhuǎn)關(guān)信息，無(wú)法向進(jìn)口國(guó)海關(guān)提供相關(guān)證明，導(dǎo)致證書(shū)被撤銷(xiāo)。企業(yè)合理從香港轉(zhuǎn)運(yùn)的，應(yīng)向香港中檢公司如實(shí)申報(bào)，申請(qǐng)不可再加工證明，并在向印尼海關(guān)申報(bào)時(shí)同時(shí)提交表格e和材料?；蛘?，訂艙時(shí)，企業(yè)直接向船公司說(shuō)明，只訂直達(dá)印尼不中轉(zhuǎn)的船。按照船公司的理解，訂艙費(fèi)用比轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用高10%左右，但這樣可以保證原產(chǎn)地證優(yōu)惠關(guān)稅的落實(shí)。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)
應(yīng)如實(shí)申報(bào)商品的原產(chǎn)地，一批商品中的所有產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。如果一批貨物包含不同規(guī)格的類(lèi)似貨物或備件，則每件產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)票信息
發(fā)票信息要準(zhǔn)確，特別是檢查發(fā)票號(hào)碼和日期。發(fā)票金額等欄目不能盲從客戶的要求，不要盲從客戶把發(fā)票金額做低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！
涉及第三國(guó)的中介貿(mào)易必須如實(shí)填寫(xiě)。使用第三方發(fā)票通關(guān)，首先按要求填寫(xiě)第三方發(fā)票號(hào)碼和日期，同時(shí)在第7欄注明中國(guó)境外第三方公司名稱(chēng)和詳細(xì)地址。此外，選中“第三方發(fā)票”選項(xiàng)。
嘜頭聲明
嘜頭信息應(yīng)與實(shí)際貨物外包裝上的嘜頭完全一致，不得出現(xiàn)中國(guó)以外地區(qū)或國(guó)家制造的字樣，不得出現(xiàn)香港、澳門(mén)、臺(tái)灣省產(chǎn)地的字樣。如果沒(méi)有裝運(yùn)標(biāo)志，應(yīng)輸入“n/m”。嘜頭上有特殊圖案，需要打印在a4紙上，在相應(yīng)位置標(biāo)注上海證券交易所編號(hào)、聲明和簽證日期，并加蓋企業(yè)公章作為附件。
將原產(chǎn)地證書(shū)數(shù)據(jù)存檔
正本格式證書(shū)應(yīng)提交進(jìn)口國(guó)海關(guān)，第三聯(lián)存檔留存，相關(guān)資料至少保存3年。如有退證查詢，應(yīng)積極配合簽證機(jī)構(gòu)調(diào)查。此外，建議選擇有實(shí)力、信譽(yù)好的印尼客戶，加強(qiáng)與客戶的溝通，多途徑獲取印尼海關(guān)的相關(guān)政策要求；出口印尼的產(chǎn)品盡量按fob價(jià)格簽約，避免印尼清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
我想寄快遞到 （印度尼西亞 ） 應(yīng)該怎么做？在珠三角，有很多國(guó)際快遞物流公司可以把物品寄到印尼，把物品寄到印尼也很有優(yōu)勢(shì)。小件文件建議送dhl快遞，時(shí)效快，運(yùn)費(fèi)合適。
國(guó)際快遞是指兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間的快遞和物流業(yè)務(wù)。寄遞與國(guó)家(或地區(qū))之間的信件、商業(yè)文件、物品的寄遞業(yè)務(wù)，是指快件在國(guó)家之間通過(guò)邊境口岸、海關(guān)查驗(yàn)放行的寄遞方式。國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)后，需要在目的國(guó)再次轉(zhuǎn)運(yùn)，才能送達(dá)最終目的地。
2017年12月1日，《公共服務(wù)領(lǐng)域英語(yǔ)翻譯與寫(xiě)作標(biāo)準(zhǔn)》正式實(shí)施，規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)英文名稱(chēng)為國(guó)際快遞服務(wù)。
國(guó)際快遞是指兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間的快遞和物流業(yè)務(wù)。比如意大利有一家服裝公司，在60個(gè)國(guó)家有5000家專(zhuān)賣(mài)店，每年銷(xiāo)售約5000萬(wàn)件服裝。它的總部設(shè)在意大利，所有的工作都是通過(guò)80個(gè)代理商進(jìn)行的。
如果專(zhuān)賣(mài)店發(fā)現(xiàn)某一款式的服裝需要補(bǔ)貨，會(huì)立即通知指定的代理商，代理商會(huì)立即通知意大利總部，總部會(huì)將這些信息反饋給國(guó)際快遞配送中心，國(guó)際快遞配送中心會(huì)根據(jù)專(zhuān)賣(mài)店的需求，在一定時(shí)間內(nèi)包裝、組裝、發(fā)貨。整個(gè)快遞流程可以在一周內(nèi)完成。
印度尼西亞的海運(yùn)（印度尼西亞的海運(yùn)港口有哪些）
最近有很多人問(wèn)關(guān)于印尼航運(yùn)的問(wèn)題。喬希普(josip)整理了一些相關(guān)資料，希望對(duì)你有所幫助。很多從事業(yè)務(wù)10年以上的跨境客戶也對(duì)關(guān)于印尼海運(yùn)港口的回答表示認(rèn)同。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書(shū)！
印度尼西亞空運(yùn)海運(yùn)如何清關(guān)世界上通關(guān)最難的國(guó)家印尼沒(méi)有。很明顯印尼的海關(guān)很?chē)?yán)格，對(duì)通關(guān)單據(jù)的審查也越來(lái)越嚴(yán)格。所以清關(guān)單據(jù)要嚴(yán)格按照印尼海關(guān)的要求操作。從進(jìn)出口流程、相關(guān)政策、產(chǎn)地證查驗(yàn)三個(gè)方面了解印尼進(jìn)出口流程及注意事項(xiàng)。
印度尼西亞的進(jìn)口產(chǎn)品流
印度尼西亞貿(mào)易部主管該國(guó)產(chǎn)品的進(jìn)口，并負(fù)責(zé)執(zhí)行與進(jìn)口許可證要求相關(guān)的法規(guī)。根據(jù)最基本的規(guī)定，要在印尼進(jìn)口產(chǎn)品，必須提交所需文件，并經(jīng)海關(guān)總署審核，產(chǎn)品可能還要接受檢查。此外，進(jìn)口商必須填寫(xiě)所有進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口申報(bào)單，并向海關(guān)申報(bào)。進(jìn)口商還必須向海關(guān)總署申請(qǐng)海關(guān)識(shí)別碼，以遵守各種海關(guān)條例；此外，還必須向貿(mào)易部或投資協(xié)調(diào)局(bkpm)申請(qǐng)進(jìn)口許可證(api)，才能進(jìn)口產(chǎn)品。印尼大部分行業(yè)都有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。印尼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(sni)是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，由印尼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局制定，國(guó)家審計(jì)委員會(huì)批準(zhǔn)。所有出口到印度尼西亞的受管制產(chǎn)品必須有sni標(biāo)記，否則不能進(jìn)入印度尼西亞市場(chǎng)。目前受規(guī)管的產(chǎn)品分為四類(lèi):家用電子產(chǎn)品、電訊及資訊科技設(shè)備(共46項(xiàng))；建筑材料(共8項(xiàng))；汽車(chē)零部件(共24種產(chǎn)品)；其他商品(如鞋、皮革制品、玩具、衣服等。，共25款產(chǎn)品)。商品標(biāo)簽條例由貿(mào)易部發(fā)布。所有進(jìn)口消費(fèi)品必須標(biāo)明進(jìn)口代理商，產(chǎn)品標(biāo)簽應(yīng)清晰地用印尼語(yǔ)、阿拉伯?dāng)?shù)字和拉丁字母書(shū)寫(xiě)或印刷。除非印尼語(yǔ)中沒(méi)有匹配的詞，或者貨物出口，否則商家必須使用印尼語(yǔ)當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言、數(shù)字和字母。食品、飲料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、紡織品和肥皂必須用生產(chǎn)者的原包裝裝運(yùn)，并根據(jù)貨物的種類(lèi)、性能和商標(biāo)分別包裝，原包裝上應(yīng)清楚標(biāo)明貨物的種類(lèi)、數(shù)量、重量和商標(biāo)。另外要考慮到印尼的氣候條件，要特別注意防水防銹。
需要注意的事項(xiàng)
出口商:
印尼海關(guān)不接受第三方單據(jù)，通關(guān)資料統(tǒng)一由一家出口商提供。提單、箱子、發(fā)票的出口商需要與表格e一致，除非是離岸公司作為提單的發(fā)票，然后是第三方發(fā)票，表格e的意思是離岸公司顯示在表格e的貨物描述中，第三方發(fā)票在第13欄打勾。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn):
e .表格第8欄中的原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)不能填寫(xiě)完全國(guó)內(nèi):wo，必須顯示百分比。
運(yùn)輸路線:
乘坐直達(dá)船前往印尼，如有過(guò)境要求，過(guò)境貨物應(yīng)在過(guò)境海關(guān)證明為未加工。所有在香港中途停留或轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物必須由香港海關(guān)或香港中國(guó)檢驗(yàn)公司加蓋未加工證明書(shū)。
制造商:
《簽注形式(東盟證書(shū))》第五條規(guī)定，在商品說(shuō)明欄末尾應(yīng)聲明產(chǎn)品的制造商名稱(chēng)。目前印尼海關(guān)嚴(yán)查這一內(nèi)容。
貨物名稱(chēng)
由于印尼和中國(guó)對(duì)雙方簽署的原產(chǎn)地規(guī)則的理解存在差異，印尼海關(guān)認(rèn)為必須在名稱(chēng)描述欄中標(biāo)注每種產(chǎn)品的型號(hào)、制造商名稱(chēng)等詳細(xì)信息，而中國(guó)簽發(fā)的其他類(lèi)型的原產(chǎn)地證書(shū)很少有此類(lèi)要求，給企業(yè)簽證帶來(lái)諸多不便。所以需要注意的是，產(chǎn)品名稱(chēng)要詳細(xì)，模糊。申報(bào)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照提供給國(guó)外客戶清關(guān)用的裝箱單和發(fā)票項(xiàng)目進(jìn)行申報(bào)，同時(shí)在貨物說(shuō)明欄中輸入生產(chǎn)廠家名稱(chēng)。比如“機(jī)”“衣”“貨”“衣”都是一般的表達(dá)！
運(yùn)輸路線
裝運(yùn)前，申報(bào)企業(yè)應(yīng)及時(shí)與貨運(yùn)代理溝通，核實(shí)運(yùn)輸路線。有的船公司沒(méi)有告訴他們是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，現(xiàn)在即使從第三地中轉(zhuǎn)，船公司也不提供二程提單，只出具聯(lián)運(yùn)提單。企業(yè)不知道轉(zhuǎn)關(guān)信息，無(wú)法向進(jìn)口國(guó)海關(guān)提供相關(guān)證明，導(dǎo)致證書(shū)被撤銷(xiāo)。企業(yè)合理從香港轉(zhuǎn)運(yùn)的，應(yīng)向香港中檢公司如實(shí)申報(bào)，申請(qǐng)不可再加工證明，并在向印尼海關(guān)申報(bào)時(shí)同時(shí)提交表格e和材料?；蛘?，訂艙時(shí)，企業(yè)直接向船公司說(shuō)明，只訂直達(dá)印尼不中轉(zhuǎn)的船。按照船公司的理解，訂艙費(fèi)用比轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用高10%左右，但這樣可以保證原產(chǎn)地證優(yōu)惠關(guān)稅的落實(shí)。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)
應(yīng)如實(shí)申報(bào)商品的原產(chǎn)地，一批商品中的所有產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。如果一批貨物包含不同規(guī)格的類(lèi)似貨物或備件，則每件產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)票信息
發(fā)票信息要準(zhǔn)確，特別是檢查發(fā)票號(hào)碼和日期。發(fā)票金額等欄目不能盲從客戶的要求，不要盲從客戶把發(fā)票金額做低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！
涉及第三國(guó)的中介貿(mào)易必須如實(shí)填寫(xiě)。使用第三方發(fā)票通關(guān)，首先按要求填寫(xiě)第三方發(fā)票號(hào)碼和日期，同時(shí)在第7欄注明中國(guó)境外第三方公司名稱(chēng)和詳細(xì)地址。此外，選中“第三方發(fā)票”選項(xiàng)。
嘜頭聲明
嘜頭信息應(yīng)與實(shí)際貨物外包裝上的嘜頭完全一致，不得出現(xiàn)中國(guó)以外地區(qū)或國(guó)家制造的字樣，不得出現(xiàn)香港、澳門(mén)、臺(tái)灣省產(chǎn)地的字樣。如果沒(méi)有裝運(yùn)標(biāo)志，應(yīng)輸入“n/m”。嘜頭上有特殊圖案，需要打印在a4紙上，在相應(yīng)位置標(biāo)注上證所編號(hào)、申報(bào)和簽證日期，并加蓋企業(yè)公章作為附件。
將原產(chǎn)地證書(shū)數(shù)據(jù)存檔
正本格式證書(shū)應(yīng)提交進(jìn)口國(guó)海關(guān)，第三聯(lián)存檔留存，相關(guān)資料至少保存3年。如有退證查詢，應(yīng)積極配合簽證機(jī)構(gòu)調(diào)查。此外，建議選擇有實(shí)力、信譽(yù)好的印尼客戶，加強(qiáng)與客戶的溝通，多途徑獲取印尼海關(guān)的相關(guān)政策要求；出口印尼的產(chǎn)品盡量按fob價(jià)格簽約，避免印尼清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
海運(yùn)到印度尼西亞要多久到國(guó)內(nèi)海運(yùn)到印尼一般一個(gè)月左右到，印尼清關(guān)還是比較難的。
首先海關(guān)關(guān)稅比較高，雙清專(zhuān)線很適合。
中國(guó)到印尼的物流專(zhuān)線有哪些？從中國(guó)到印尼，物流專(zhuān)線有三種:空運(yùn)輸，海運(yùn)，陸運(yùn)。
空專(zhuān)線:
用貨機(jī)或貨機(jī)運(yùn)到印度，清關(guān)后再由快遞公司發(fā)貨。老化快，安全性高，但成本相對(duì)昂貴。5天左右就可以到達(dá)。
海事專(zhuān)線:
一般來(lái)說(shuō)，海運(yùn)是由貨船運(yùn)送的。清關(guān)后用卡車(chē)或快遞公司發(fā)貨。由于運(yùn)載量大，適合大批量產(chǎn)品，成本相對(duì)較低，可以節(jié)省運(yùn)輸成本。大約15天左右。
陸地專(zhuān)線:
主要是用卡車(chē)運(yùn)輸，清關(guān)后，運(yùn)到特定的倉(cāng)庫(kù)，再由當(dāng)?shù)氐奈锪鞴景l(fā)貨。貨量也比較大，性價(jià)比也比較高。大概10-12天。
印度尼西亞空運(yùn)價(jià)格（印度尼西亞海運(yùn)價(jià)格）
您好，您需要咨詢印尼的運(yùn)費(fèi)價(jià)格空。以下由tayler(泰勒)為大家編輯。很多做了10年以上的跨境客戶也很認(rèn)同關(guān)于印尼運(yùn)費(fèi)價(jià)格的回答。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書(shū)！
發(fā)國(guó)際快遞到印度尼西亞 空運(yùn)要多久yogyakarta 日惹多少錢(qián)我郵寄了證書(shū)。從新加坡ems空到遼寧，85元人民幣，這是1kg以內(nèi)的預(yù)估價(jià)格。從國(guó)內(nèi)寄郵件到國(guó)外似乎更貴。海運(yùn)便宜，郵寄到筆記本電腦。100多元，一個(gè)月內(nèi)送到。
你可以在郵政網(wǎng)站上找到它。他們有國(guó)際快遞的價(jià)目表。
中國(guó)飛機(jī)托運(yùn)電動(dòng)工具到印度尼西亞托運(yùn)費(fèi)怎么算？中國(guó)托運(yùn)電動(dòng)工具到印尼，運(yùn)費(fèi)好像十幾塊錢(qián)一斤！
寄快遞到印度尼西亞需要多少錢(qián)可以郵寄到印尼的快遞公司有很多，比如ems，tnt，ups，dhl等。聯(lián)邦快遞在東南亞還是有優(yōu)勢(shì)的。5天左右到的時(shí)候，快遞公司都是按照第一重和第二重來(lái)收運(yùn)費(fèi)，超過(guò)21kg就按照大的價(jià)格來(lái)收。所以確切的運(yùn)費(fèi)取決于貨物的重量和種類(lèi)。
寄到印度尼西亞多少錢(qián)印尼的關(guān)稅比較高。關(guān)稅門(mén)檻是75美元。如果貨物的價(jià)值超過(guò)，就會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅。
對(duì)于小包裹，可以選擇送dhl快遞。離開(kāi)雅加達(dá)需要五六天。你也可以
請(qǐng)參考印尼專(zhuān)線，雙付加稅，運(yùn)費(fèi)比較高。
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快遞一公斤五金零件到印尼多少錢(qián)？空查詢飛往雅加達(dá)的航班運(yùn)價(jià)。看你貨的重量了，快遞30塊錢(qián)一斤?？爝f不含關(guān)稅。
如果貨量大，可以選擇含稅發(fā)專(zhuān)線。既省事又省錢(qián)。
ems中國(guó)寄印度尼西亞運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)，空運(yùn)海運(yùn)要多久你好，如果是國(guó)際ems正式郵寄的包裹，45元再重一公斤。ems陳化6-10天，
商業(yè)時(shí)限比較快，2-3周就能達(dá)到。您選擇的具體運(yùn)輸方式取決于您發(fā)送的物品，
和重量老化要求。
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