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時間：2024-04-09 點(diǎn)擊：164次

注意：孟加拉國的封鎖加重了國際海運(yùn)吉大港嚴(yán)重?fù)矶?。孟加拉國持續(xù)的封鎖已經(jīng)開始對航運(yùn)行業(yè)造成影響，尤其是港口碼頭，造成嚴(yán)重?fù)矶?，因?yàn)檫M(jìn)口商幾乎無法接收集裝箱。
截至7月26日，吉大港碼頭堆場有43,574teu，總?cè)萘繛?9,018teu，而7月25日，從堆場交付了1,91teu，而通常的交付量為4,000teu。最低的交貨量是在7月21日，進(jìn)口商收到128teu的交貨量。
進(jìn)口商表示，由于封鎖，工廠和倉庫現(xiàn)在都關(guān)閉了，所有員工都在休假，因此沒有人從港口碼頭取集裝箱。
在此情況下，孟加拉國海關(guān)于7月25日批準(zhǔn)將所有進(jìn)口集裝箱轉(zhuǎn)移至19個私人擁有的內(nèi)陸集裝箱堆場，以減少港口堆場的箱數(shù)。
通常情況下，38種裝載貨物的進(jìn)口集裝箱會轉(zhuǎn)移至icd，并由icd交付。但由于新的批準(zhǔn)，在8月31日之前，所有類型的進(jìn)口集裝箱都會轉(zhuǎn)移至icd。
吉大港港務(wù)局秘書omar faruk認(rèn)為，進(jìn)口商對港務(wù)局要求收貨集裝箱的呼吁不予回應(yīng)，造成了危機(jī)。他說，從今天(7月26日)開始將所有類型的進(jìn)口箱子轉(zhuǎn)移到icd。
19個icd的容量為78700teu，而周日的容量為53845teu。因此，他們將能夠儲存15000多個集裝箱，而其余的區(qū)域需要移動箱子。
出口商品的儲備11838 teu拉登容器接口控制文件,已經(jīng)等了很長一段時間,創(chuàng)造了一個空間的嚴(yán)重短缺,據(jù)ruhul阿明sikder,孟加拉國內(nèi)陸集裝箱倉庫協(xié)會秘書(bicda),他補(bǔ)充說,通常,大約6000個這樣的盒子呆在碼頭。
與此同時，港務(wù)局還威脅要懲罰那些在港口碼頭卸貨后4天內(nèi)不收貨的錯誤進(jìn)口商。
在吉大港，進(jìn)口商無需支付共同登陸前四天的集裝箱儲存租金。租金從第五天開始收取。
根據(jù)吉大港工作條例，當(dāng)堆場的集裝箱數(shù)量增加時，當(dāng)局可以對超期滯留的集裝箱征收懲罰性租金。