海運(yùn)操作流程
海運(yùn)操作員的工作
詢價(jià)-報(bào)價(jià)-確認(rèn)訂艙-向船公司訂艙-船公司的s/o-拿s/o去取柜-做柜-還柜-報(bào)關(guān)-放行-提供補(bǔ)貨-確認(rèn)賬單-開借方通知單-
詳細(xì)解釋如下:
詢價(jià)和報(bào)價(jià)就不用說(shuō)了。先說(shuō)預(yù)訂。
1.訂艙確認(rèn):第一次訂艙發(fā)貨，不需要寫公司名稱/目的港/幾個(gè)柜/柜型/產(chǎn)品名稱/水船搭配/協(xié)商價(jià)格。最后，為了保護(hù)雙方利益，最好加蓋公章。
2.向船公司訂艙:貨代收到訂艙后，要求經(jīng)營(yíng)者根據(jù)與客戶約定的情況，向船公司安排艙位。
3.船公司發(fā)布s/o:船公司確認(rèn)有艙位，并向貨運(yùn)代理發(fā)布s/o(發(fā)貨單)。s/o是集裝箱交付和裝運(yùn)的證書。
4.拿著s/o去取柜:你拿到s/o后，按照s/o上寫的說(shuō)明下單，到指定地點(diǎn)取柜。下單后會(huì)生成柜員號(hào)和印章號(hào)。其實(shí)印章是塑料和金屬做成的鎖，而且是一次性的印章，不是概念上的紙質(zhì)印章。當(dāng)然，船公司msc可以根據(jù)s/o上的顯示直接去指定地點(diǎn)取柜，不用做單。會(huì)有開票費(fèi)(一般30)，有時(shí)取集裝箱會(huì)有掛箱費(fèi)，取出集裝箱可能還會(huì)有選重費(fèi)(根據(jù)船公司)。
5.制柜:拖車把吉祥柜(空柜)拉到工廠安裝柜，也叫柜。
6.還柜:裝柜后，密封，拉回碼頭堆場(chǎng)。也可以叫回歸。(空如果集裝箱的返回也叫return 空，就要支付返回空費(fèi)用，每個(gè)船公司不一樣)
7.報(bào)關(guān):拖車一過大門，海關(guān)系統(tǒng)就顯示已經(jīng)過了大門，可以開始報(bào)關(guān)了。快的話，半天就能報(bào)出來(lái)；如果慢的話，要等一天。如果你不幸遇到柜臺(tái)檢查，貨物可以很快被檢查。如果海關(guān)只是看一眼就走了，那你再做一次專柜驗(yàn)貨就要花很多錢了。鹽田一般550元(碼頭不同收費(fèi)也不同)。如果專柜退的晚了，海關(guān)會(huì)把貨物全部拿出來(lái)，一件一件的檢查。然后就結(jié)束了，等著上下船吧。所以盡早歸還。關(guān)店當(dāng)天報(bào)關(guān)被查的概率最高。當(dāng)然，查不查你的柜子，跟你的名字和海關(guān)大叔的心情有關(guān)系。
8.發(fā)布:沒問題。發(fā)布后，我們只是在等待安排裝運(yùn)。是時(shí)候呼吸了。
9.補(bǔ)充:因?yàn)榈谝淮斡喤摰膬?nèi)容只是大概，所以需要提供補(bǔ)貨來(lái)確認(rèn)最終提單上的細(xì)節(jié)。
10.單據(jù)對(duì)賬:三方對(duì)賬。貨代和客人是對(duì)的，船公司和貨代是對(duì)的。是的，它是正確的。確認(rèn)沒問題
11.借條:船公司開給貨代，貨代開給客戶。確認(rèn)后按指定賬戶付款(匯率一定要和你的客人協(xié)商。不要小看幾分錢的匯率差?？赡苤挥袔讐K錢的差價(jià)會(huì)讓你的客人很不開心，影響下一次合作)
付款后，可以將提單交給您的客人(如果是電傳放行，就是電傳放行)。如果是貨到付款，月結(jié)單就另當(dāng)別論了。
這些都是珠三角地區(qū)的整個(gè)航運(yùn)流程，相比其他地方要簡(jiǎn)單很多，也很“人性化”，可以說(shuō)是隨心所欲。
發(fā)貨的具體流程是什么？詢價(jià)時(shí)，先確定運(yùn)輸方式:lcl或fcl。涉及到運(yùn)輸、出廠價(jià)、fob、cif、門到門價(jià)格等條款。具體價(jià)格問貨代；
確認(rèn)價(jià)格后，可以將訂艙單發(fā)給貨代，從貨代處拿到整箱的so，或者將箱子打包成倉(cāng)單后，可以安排拖車問題，同時(shí)準(zhǔn)備出口到清關(guān)單據(jù)；
上交倉(cāng)庫(kù)或柜子，返回碼頭；
等待通關(guān)。放生后，坐等出航；
向貨代付款，拿到提單，連同完整的清關(guān)資料交給收件人。剩下的基本就是收件人的事了；
收件人收到通關(guān)信息和到貨通知后，即可開始通關(guān)，然后支付全額費(fèi)用提貨。
以上只是海港的大致流程。如果有相應(yīng)的需求，可以直接找tepward專業(yè)解答。
海運(yùn)出口操作流程是怎樣的？1.在出口貨物準(zhǔn)備裝船前聯(lián)系客人，要求客人告知指定貨代在裝運(yùn)港所在城市(如上海)的聯(lián)系方式(以fob貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為例)。
2.聯(lián)系貨代，把委托書發(fā)給他們找船公司訂艙位。貨代會(huì)和客人確認(rèn)具體的船名和航次。
3.貨代會(huì)給你出入庫(kù)通知(散貨)或者裝箱通知so(整箱)，工廠會(huì)安排送倉(cāng)或者安排集裝箱到工廠裝箱。整機(jī)柜可以找貨代，也可以自己找車隊(duì)安裝。當(dāng)然，如果出口貨物需要檢驗(yàn)，需要提前檢驗(yàn)后才能裝箱。
4.同時(shí)向貨代提供全套出口報(bào)關(guān)單據(jù)——發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書，用于報(bào)關(guān)?，F(xiàn)在實(shí)行無(wú)紙化報(bào)關(guān)，提供電子檔案就可以了。
5.貨物發(fā)運(yùn)后，工廠可憑全套出口單據(jù)復(fù)印件找到客戶的貨款(tt貨款)，貨款到賬后將正本單據(jù)或電傳發(fā)送給客戶；或者向銀行(信用證)提交全套正本單據(jù)進(jìn)行收匯。
6.貨物到達(dá)目的港后，外賓憑單證辦理進(jìn)口申報(bào)手續(xù)。
危險(xiǎn)品檢查條例
為加強(qiáng)對(duì)海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝的檢驗(yàn)和監(jiān)督管理，保障生產(chǎn)、人員和運(yùn)輸安全，擴(kuò)大出口，中國(guó)在國(guó)際海運(yùn)規(guī)則規(guī)定的范圍內(nèi)，對(duì)海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝實(shí)行檢驗(yàn)制度。
1.主管部門
各地商檢局負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本地區(qū)海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝的檢驗(yàn)工作，辦理出口危險(xiǎn)貨物包裝的性能鑒定和使用鑒定。
2.包裝容器的生產(chǎn)檢驗(yàn)
生產(chǎn)海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器的工廠應(yīng)向商檢機(jī)構(gòu)注冊(cè)。工廠必須按照國(guó)際危險(xiǎn)法規(guī)的要求組織生產(chǎn)危險(xiǎn)品包裝，建立檢驗(yàn)制度，配備檢驗(yàn)人員和檢驗(yàn)設(shè)備，加強(qiáng)質(zhì)量管理和產(chǎn)品檢驗(yàn)。
制造商應(yīng)在包裝容器生產(chǎn)檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上，向商檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)性能鑒定。申請(qǐng)時(shí)，應(yīng)提供包裝容器的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)范和出廠檢驗(yàn)結(jié)果。在商檢機(jī)構(gòu)定期鑒定期間，生產(chǎn)企業(yè)如需改變產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和加工工藝，應(yīng)及時(shí)向商檢機(jī)構(gòu)重新申請(qǐng)鑒定。工廠生產(chǎn)的包裝容器必須鑄有或標(biāo)有商檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可的出廠代號(hào)和批號(hào)。對(duì)性能穩(wěn)定、完全符合國(guó)際危險(xiǎn)法規(guī)要求的包裝容器，生產(chǎn)企業(yè)可向商檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)商檢標(biāo)志。
3.包裝容器的使用檢驗(yàn)
使用包裝容器的危險(xiǎn)品生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)逐一向商檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)使用鑒定。申請(qǐng)書應(yīng)寫明出口危險(xiǎn)貨物的名稱、性質(zhì)和類別。危險(xiǎn)品生產(chǎn)廠家，憑商檢機(jī)構(gòu)出具的包裝容器性能鑒定證書，按國(guó)際危險(xiǎn)品法規(guī)要求使用包裝容器。外商擁有的包裝容器，如附有性能鑒定證書，可按國(guó)際危險(xiǎn)規(guī)定要求使用。塑料容器或內(nèi)漆容器盛裝液體危險(xiǎn)品時(shí)，危險(xiǎn)品生產(chǎn)企業(yè)必須取得化學(xué)相容性試驗(yàn)結(jié)果，符合要求的方可使用。
4.危險(xiǎn)貨物的包裝標(biāo)識(shí)
商檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)對(duì)海運(yùn)出口的危險(xiǎn)貨物進(jìn)行包裝鑒定，并出具鑒定證書。考核項(xiàng)目為:績(jī)效考核和使用考核。商檢機(jī)構(gòu)根據(jù)不同的情況和需要，采用批檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)和隨機(jī)抽樣的方法進(jìn)行包裝鑒定。商檢機(jī)構(gòu)辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定，并收取合理的鑒定費(fèi)。
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海運(yùn)操作待遇怎么樣
海運(yùn)是文職，所以收入不會(huì)很高，一般在3000-4000之間。不知道你有沒有工作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)？
海運(yùn)是個(gè)壓力很大的工作，而且是個(gè)吃力不討好的工作。...
榮國(guó)際航運(yùn)天津分公司待遇挺好的。
長(zhǎng)榮國(guó)際海運(yùn)(深圳)有限公司天津分公司招聘的海運(yùn)訂艙客服人員工資為4k~6k/月。
長(zhǎng)榮集團(tuán)由長(zhǎng)榮海運(yùn)有限公司起家，成立于1968年9月1日。航運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球五大洲80多個(gè)國(guó)家，擁有300多個(gè)服務(wù)基地。集裝箱運(yùn)輸能力已經(jīng)躍居世界最大的集裝箱船承運(yùn)商之一。長(zhǎng)榮國(guó)際航運(yùn)(深圳)有限公司天津分公司是中國(guó)大陸長(zhǎng)榮集團(tuán)航運(yùn)系統(tǒng)的直屬企業(yè)。目前，長(zhǎng)榮國(guó)際海運(yùn)(深圳)公司在mainland china有18家分公司，天津分公司是長(zhǎng)榮海運(yùn)在天津的總代理。
貨代一般月薪多少？月薪每月2000-50000不等。只要你愿意努力，你可以一天打1000個(gè)電話，每晚在電腦上打廣告。如果坐在公司里，整天想拿高薪而不是努力，只能拿2000。貨代的利潤(rùn)非常非常薄，但是銷售的利潤(rùn)小而快，自然工資會(huì)高一些。
天津國(guó)能船務(wù)有限公司怎么樣？好的。
1.公司有一個(gè)良好的工作環(huán)境。天津國(guó)能船務(wù)有限公司有獨(dú)立的辦公室，有空等基本設(shè)施。同事和睦，領(lǐng)導(dǎo)和睦。
2.福利好。員工工資8000，每個(gè)假期都有單獨(dú)的禮物。
天津國(guó)能船務(wù)有限公司待遇有五險(xiǎn)一金。
1.天津國(guó)電船務(wù)有限公司天津國(guó)電船務(wù)有限公司是由中國(guó)國(guó)電集團(tuán)旗下國(guó)電燃料有限公司和福建國(guó)航遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))有限公司共同出資組建的大型國(guó)有航運(yùn)企業(yè)，公司注冊(cè)地為天津，注冊(cè)資本10億元。天津國(guó)電船務(wù)有限公司遵循國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，大力發(fā)展海洋運(yùn)輸及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，全力為客戶保障沿江及沿海地區(qū)電廠的煤炭運(yùn)輸。
2.努力提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，努力成為中國(guó)煤炭運(yùn)輸骨干航運(yùn)企業(yè)。公司依法為員工足額繳納五險(xiǎn)一金，同時(shí)為員工提供業(yè)內(nèi)有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬福利待遇和良好的職業(yè)規(guī)劃。
天津海運(yùn)空和天津海運(yùn)空介紹完畢。不知道你有沒有找到你需要的資料？如果你想了解更多這方面的內(nèi)容，記得收藏并關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。