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希臘海運比雷艾夫斯港口介紹 比雷埃夫斯piraeus，港口代碼：grpir，( 希臘語：πειραι pireas，古希臘：πειραιε，peiraieús）位于希臘（全稱：希臘共和國 the hellenic republic，簡稱：greece）東南沿海薩羅尼科斯（saronikos）灣東北岸，瀕臨愛琴（aegean）海的西南側(cè)，是希臘的最大港口。曾在第二次世界大戰(zhàn)中遭到破壞，后又重建。它是首都雅典的進出口門戶，距雅典僅8km。又是重要的交通樞紐，有電氣化鐵路和高速公路直通各大城市。主要工業(yè)有造船、化學、機械制造、冶金、紡織等，并且是年產(chǎn)石油制品250萬噸的煉油中心。港口距雅典機場約14km，有定期國際航班飛往各地。
根據(jù)2011年人口普查，比雷埃夫斯行政范圍之內(nèi)的人口超過163688，使得它在希臘成為第四大直轄市和希臘首都的市區(qū)范圍內(nèi)的第二大城市，僅次于雅典市。比雷埃夫斯和其他幾個郊區(qū)市形成更大的比雷埃夫斯地區(qū)，擁有448997的總?cè)丝凇?br> 比雷埃夫斯有著悠久的歷史記載，可追溯到古希臘。這個城市在公元前5世紀早期主要是開發(fā)，當它被選中作為港口城市的古典雅典和被改造成一個原型海港，集中雅典的所有進口和轉(zhuǎn)口貿(mào)易。在雅典黃金時代的長墻被修建雅典比雷埃夫斯連接。因此，它成為古希臘的主要海港，但公元4世紀后逐漸下降，在19世紀不斷增長的一次，尤其是雅典宣布為希臘首都后。在當今時代，比雷埃夫斯是一個大的城市，具有活性和雅典的一個組成部分繁華，作為家全國最大的海港和承載一個巨大的海洋和商業(yè)工業(yè)中心的所有特征。
在比雷埃夫斯港是希臘的主要港口，最大的客運港口在歐洲，并在世界上第二大的，服務約20萬人次的速度遞增。隨著吞吐量140萬標箱，比雷埃夫斯被放置在集裝箱運輸十大港口在歐洲，并在頂部的集裝箱港口之間的地中海。城市舉辦這兩個事件1896年和2004年夏季奧運會在雅典舉行。
歷史古代和中世紀比雷埃夫斯，大致意思是“在通道的地方”，因為前26世紀已有人居住。在史前時代，比雷埃夫斯是由陡峭的山坡的巖石島munichia，現(xiàn)代kastella，并連接通過土地低洼的舒展與海水在一年的大部分被淹，并用作鹽場每當它干涸的大陸。因此，它被稱為halipedon，意思是“鹽田”，它的淤泥質(zhì)土使其成為棘手的通道。通過幾個世紀以來，該地區(qū)日益淤塞和洪水停止，因而早期古典時期的土地通道作出的安全。在古希臘，比雷埃夫斯假定其重要性與它的三個深水良港，cantharus的主要港口，玉米和munichia的兩個較小，并且逐漸取代了舊的和膚淺phaleron海港，這落入廢棄。
后期公元前6世紀，該地區(qū)陷入關注，因為它的優(yōu)勢。公元前511 munichia的小山丘被強化希皮亞斯四年后比雷埃夫斯成為題材的阿提卡由克利斯提尼。在公元前493年，米斯托克利發(fā)起比雷埃夫斯設防工程，后來勸雅典人采取而是采用phaleron的沙灣利用其天然良港的戰(zhàn)略潛力。在公元前483，雅典艦隊轉(zhuǎn)移到比雷埃夫斯始建于它的船廠。雅典艦隊中發(fā)揮了關鍵作用薩拉米斯戰(zhàn)役反對波斯人在公元前480年。從此比雷埃夫斯永久地被用作海軍基地。后希臘的第二波斯入侵，米斯托克利強化比雷埃夫斯三港創(chuàng)造了neosoikoi（船房屋）;在themistoclean墻是在公元前471完成，把比雷埃夫斯成為一個偉大的軍事和商業(yè)港口。城市的設防是更遠的建設強化后的長壁下cimon和伯里克利，與比雷埃夫斯連接到雅典。同時，比雷埃夫斯被重建了著名的電網(wǎng)規(guī)劃建筑師希波達莫斯，被稱為hippodamian計劃，主要集市城市在紀念他的名字命名。其結(jié)果是，比雷埃夫斯蓬勃發(fā)展，成為高安全性和巨大的商業(yè)活動的港口，一個城市生活的繁忙景象。
該期間伯羅奔尼撒戰(zhàn)爭，比雷埃夫斯遭遇了第一次挫折。在戰(zhàn)爭的第二年，第一例雅典瘟疫記錄比雷埃夫斯。在公元前404年，在斯巴達下船隊萊賽德封鎖了比雷埃夫斯，隨后雅典投降斯巴達，結(jié)束了在提洛同盟和戰(zhàn)爭本身。比雷埃夫斯會跟隨雅典的命運，是要承擔斯巴達“憤怒的沖擊，作為城市的城墻和長壁被推倒;雅典艦隊投降了勝利者和部分的triremes燒毀，而neosoikoi也被拉低。其結(jié)果是，破爛的和不設防的港口城市，是無法與繁榮的競爭羅德，其中控制商業(yè)。在公元前403年，munichia被查獲用色拉西布洛斯從和流亡者宗族，在munichia戰(zhàn)斗，那里的phyleans擊敗了三十僭主的雅典，但在下面的比雷埃夫斯戰(zhàn)斗流亡者被斯巴達軍隊擊敗。
復職后的民主，科農(nóng)重修城墻在公元前393，目前的寺廟阿芙羅狄蒂euploia和圣域宙斯sotiros和雅典娜，建成了著名skeuothekephilon的（阿森納），這些都在玉米港口被發(fā)現(xiàn)的遺址。比雷埃夫斯的重建過程期間繼續(xù)亞歷山大大帝，但鎮(zhèn)的這復興被撤銷羅馬的盧修斯·科尼利厄斯蘇拉，誰抓住并于公元前86完全摧毀比雷埃夫斯。毀滅于公元395年完成了由哥特人在阿拉里克我。比雷埃夫斯是導致長期處于下降趨勢，持續(xù)了十五個世紀。在拜占庭時期比雷埃夫斯港偶爾用于拜占庭艦隊，但它是從首都很遠君士坦丁堡。
在中世紀，港口通常是由被稱為威尼斯人的“sithines港”（即雅典，），并在14世紀，名為“獅子”首次證實，獅子的巨大古代雕塑后，在比雷埃夫斯獅子，里面放著在港口的入口處。這后來成為波爾圖利昂（π ρτολε?νε）。也有人稱其為波爾圖drako（π?ρτοδρ?κο）由希臘人，drako意思不只是“龍”，但任何怪物。
奧斯曼帝國時期當比雷埃夫斯是采取的奧斯曼帝國于1456年，它被稱為阿斯蘭李曼（“獅子港”），現(xiàn)有威尼斯名稱的翻譯。
比雷埃夫斯獅子本身在1687年被洗劫一空由弗朗切斯科morosini的他對雅典遠征（的一部分期間morean戰(zhàn)爭），并運到威尼斯兵工廠，它今天仍然站立。獅子雕像的副本于顯示屏比雷埃夫斯考古博物館。
在奧斯曼帝國統(tǒng)治，特別是開始前希臘獨立戰(zhàn)爭，比雷埃夫斯大部分是冷清，除了寺院圣斯皮（1590）和海關大樓，它只是偶爾用作商業(yè)港口。盡管紛紛揚揚的土地所有者，雅典人并不住在該地區(qū)。
至少有兩次失敗的嘗試創(chuàng)建一個新鎮(zhèn)，匯集了來自人口在1792年第一水潤和安裝人們從1825年希臘獨立戰(zhàn)爭期間，第二普薩拉島，但直到1829該常設該地區(qū)的居住已經(jīng)重新啟動。比雷埃夫斯首先發(fā)展成為一個小鎮(zhèn)幾乎沒有住處，遠離其輝煌的過去作為一個繁榮的城市，其人口主要由漁民。
當今時代隨著創(chuàng)建現(xiàn)代希臘國家和宣布雅典作為其1832年的資本，港口，仍命名為π?ρτολε?νε'波爾圖塞拉利昂“或π?ρτοδρ?κο”波爾圖德拉科“，再次獲得了增長的原因，并開始發(fā)展成一個商業(yè)和工業(yè)中心。移民，主要來自愛琴海群島，繼續(xù)到達。一鎮(zhèn)計劃也制定并批準國王奧托，但不能完全滿足，因為它是革命性它的時間。
市政府成立于1835年，恢復古名“比雷埃夫斯”。繼新和新興繁榮的請愿資產(chǎn)階級，市政府舉行了選舉，選舉為市市長，水潤的基里亞科斯serfiotis。比雷埃夫斯有大約300名居民在這個時候。
比雷埃夫斯，從一個廢棄的小鎮(zhèn)，迅速 成為國內(nèi)領先的港口，并在希臘第二大城市，以其優(yōu)越的地理位置和親近希臘首都幫助其不斷發(fā)展壯大，吸引人們從全國各地。一系列事件促成了城市的發(fā)展;在這些人及其最終實宣布為希臘，完成的主要港口雅典比雷埃夫斯鐵路于1869年，在19世紀60年代該地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)建的科林斯運河在1893年，所有這一切都留給比雷埃夫斯更多比任何時候都重要的戰(zhàn)略意義。新建筑構(gòu)建來彌補這一增長的必需品，如教育機構(gòu)，教堂，證券大廈，市政廳，中央市場，郵局大樓和慈善機構(gòu);港口也被補充和現(xiàn)代化，以疏浚作業(yè)，皇家著陸的建設，troumba碼頭和碼頭，向上的方式向海關房屋面積，建設工作的外鼴鼠開始和永久干衣完成碼頭。在19世紀末，比雷埃夫斯過的51020人口。
港委員會于1911年，其中建設控制和港口的維護工作，以及比雷埃夫斯港務局于1930年，這使得管理港口慢慢流量增加的更有效工作的建立，在起到了推動作用城市的發(fā)展。該鎮(zhèn)蓬勃發(fā)展，新古典主義的建筑被豎立;他們中的一個，它仍然點綴，本鎮(zhèn)，是比雷埃夫斯市劇院，該地區(qū)更廣泛的一次新古典主義建筑的典范。對于1912年至1922年希臘的決定性時期之后，比雷埃夫斯經(jīng)歷了一次大人口爆炸，其人口幾乎增加一倍，在1928年的133482在1920年達到251659，欠的到來增加了希臘的難民來自小亞細亞后1919-1922希臘-土耳其戰(zhàn)爭與希臘和土耳其之間的后續(xù)人口交換。雖然有增加的勞動力，各種社會問題也出現(xiàn)在老城區(qū)的郊區(qū)，如新人口的集中nikaia，keratsini，drapetsona和korydallos。
希臘在參與二戰(zhàn)來了作為一個重大挫折城市的進步。戰(zhàn)爭結(jié)束后，城市開始發(fā)展再次，作為港口的損壞和城市進行了修復，并新增加了定型后1955年比雷埃夫斯現(xiàn)在是希臘第三大直轄市;市區(qū)與郊區(qū)形成比雷埃夫斯市區(qū)，這是在雅典市區(qū)成立，從而使比雷埃夫斯希臘首都的一個組成部分。在比雷埃夫斯港現(xiàn)在是一個重要的國際港口，并在該國最大的。
地理比雷埃夫斯位于中部平原西南部阿提卡，也廣泛被稱為阿提卡盆地，其中雅典集聚（市區(qū)）綿延跨越。比雷埃夫斯由界摩aigaleo西北，和薩羅尼克灣的南部和西部，并與雅典市區(qū)的其余部分的東部和東北部連接。比雷埃夫斯的“城區(qū)”由巖石半島，原本是一個海島上，設有三個天然良港。除了 中央一臺，古稱康塔羅斯酒杯，較小的港口向東仍在使用：玉米，又稱pasalimani和munichia，最小的三和廣為人知的小海港。如今，比雷埃夫斯較大的城市區(qū)域包括郊區(qū)港口drapetsona，keratsini和派拉馬。中央海港商業(yè)和客運運輸?shù)臉屑~，而兩個較小的迎合娛樂和漁船，以及客運水翼。
人口比雷埃夫斯是希臘第三大直轄市為175697（2001年）的正式群體。比雷埃夫斯城市區(qū)域，更大的一部分雅典市區(qū)，包括市區(qū)（比雷埃夫斯市）等六個遠郊市，有（2001年）的466065人的總?cè)丝凇?br>下表顯示比雷埃夫斯近來歷史人口。
年市人口都市區(qū)人口
1951年 186088
1961年 183957
1971年 187458 439138
1981年 196389 476304
1991年 182671 456865
2001年 175697 466065
2011 163688 448997
文化考古遺址在比雷埃夫斯考古遺址，古themistoclean墻壁和eetioneia，在通往港口的入口有痣的部位，仍然保存完好。在pasalimani發(fā)掘揭示了skeuotheke，一個古老的結(jié)構(gòu)，其中船索具設備儲存，由建筑師設計philon。在kastella的syrangion被發(fā)現(xiàn)，這可能充當避難所到當?shù)氐挠⑿踫yrango和蘭科植物的洞，無論是史前。古城在阿基亞特里亞達大教堂和玉米旁邊的考古博物館，古古劇場的地下室遺址neosoikoi在玉米，munichia和康塔羅斯酒杯海軍造船廠，也可見到。
青銅雕像四青銅雕像在靠近tinaneios花園在希臘比雷埃夫斯的一個建筑工地上1959年7月18日，這一發(fā)現(xiàn)仍然受到了整整一代記住作為現(xiàn)代考古學希臘的一個重大發(fā)現(xiàn)。雕像現(xiàn)在刊登在比雷埃夫斯博物館，而且是創(chuàng)造比雷埃夫斯現(xiàn)代考古博物館的主要原因。同時為了鋪設管道鉆孔，該公司hydrex跨青銅的手來到的kouros（青年）在大約1.50米的深度。發(fā)掘當?shù)氐牟┪镳^，迪米特里奧斯kalantonis，以及考古服務，雅尼斯papdimitriou主任的保管人后開始，被告知。四個值得注意的青銅雕像被發(fā)現(xiàn)在不斷的發(fā)掘-古風阿波羅（中的kouros誰手里原先看到的），大耳忒彌斯，一個較小的阿蒂米斯，和一個比真人還大的雅典娜。然而，對于挖的熱情導致的細節(jié)資料和出土文物方面較差，留下被媒體或公共作為唯一記錄珍貴照片。有多種理論作為對佛像如何被精心安排之內(nèi)，她被認為是一個小方的房間。什么時候和為什么雕像顯然隱藏是公開辯論，他們的起源，日期及樣式。一個早期的理論認為，雕像已存放著被運到意大利的意圖在港口附近;然而，硬幣的雕像從戰(zhàn)爭時期的約會附近存在開辟了另一種可能性-該雕像被隱藏保管，然后失去了當建筑物被摧毀。約會雕像的隱蔽性是另一個問題，因為他們可能已經(jīng)隨時公元前1世紀和公元3世紀之間埋葬。該雕像的kouros被認為是阿波羅，并追溯至公元前5世紀。其他三個女雕像，從公元前4世紀，展現(xiàn)出不同的，更加人性化，形態(tài)雕塑是它們區(qū)別于他們年長的伴侶。
休閑娛樂這個城市提供了多種娛樂設施。比雷埃夫斯是著名的小酒館和餐館，素以美食。大多數(shù)沿著小海港和piraiki海岸蔓延，專門從事海鮮和吸引了眾多游客，其中包括游客。城市的夜生活是充滿活力的，有許多酒吧和夜總會。主要購物區(qū)的大量可在比雷埃夫斯，iroon polytechneiou和grigoriou labraki的一條大街上找到。
其中在比雷埃夫斯最受歡迎的活動之一，是ecocinema國際電影節(jié)，2月下旬，每年上演。在這種情況下，一些電影是在電影院atticon和cineac電影，這兩者都是要在城市的市政廳廣場內(nèi)發(fā)現(xiàn)的篩選。在夏季，海洋節(jié)和比雷埃夫斯巖波音樂節(jié)舉行，而三王'的方式節(jié)日標志著狂歡節(jié)的開始，與所有相關的服裝和娛樂。
市市劇院已經(jīng)在比雷埃夫斯藝術的中心，舉辦各種文化活動，包括戲劇，舞蹈和音樂活動。露天veakeio劇院kastella是在夏季和舉辦音樂會，民樂樂隊，希臘和外國劇團的熱門目的地，而menandreio劇院，被廣泛稱為delfinario，是廣受歡迎的主持綜藝節(jié)目。村公園，一個大型多功能中心，部分村電影院建在郊區(qū)圣愛奧尼斯米科rentis，吸引了大量的從整個雅典的人，提供的商店，咖啡館和餐廳的多樣性，除了二十電影院制作它在希臘最大的電影院。在它旁邊時，allou樂園是在雅典最近，規(guī)模最大的游樂主題公園，提供其眾多的游樂設施和景點，餐館和糕點店。
博物館比雷埃夫斯是幾個博物館和各自領域內(nèi)的極大興趣的其他機構(gòu)。在比雷埃夫斯考古博物館從顯示對象古代經(jīng)典在比雷埃夫斯區(qū)和更大的沿海地帶，屬于典型的古老城市的歷史和文化的發(fā)現(xiàn)。該市還設有希臘海事博物館，與有關希臘的航海傳統(tǒng)展品，帕諾斯aravantinos裝飾博物館時，此georgios阿韋羅夫博物館船舶和電力鐵路博物館，在托管比雷埃夫斯站。在市立美術館和市圖書館，在希臘最大的一個，也是比雷埃夫斯的文化中突出。
體育傳統(tǒng)上，比雷埃夫斯起到了重要的作用希臘體育。這座城市擁有最流行 ，最負盛名的希臘之一多項運動俱樂部，奧林匹亞科斯cfp。其他主要俱樂部ethnikos比雷埃夫斯，具有悠久傳統(tǒng)的運動，而其他歷史悠久的俱樂部阿特羅米托斯比雷埃夫斯fc和peiraikos syndesmos。其他從piraues的另一個城市歷史性俱樂部proodeftiki fc的nikaia和ionikos的nikaia。
在足球，奧林匹亞科斯是希臘最成功的俱樂部，比任何其他希臘足球俱樂部贏得迄今為止更多的冠軍，它的地面是在卡雷斯卡基斯體育場，在新faliro的。ethnikos比雷埃夫斯fc曾在一個長期存在希臘超級聯(lián)賽并且還使用了卡雷斯卡基斯體育場作為主場，但在最近幾年，俱樂部已經(jīng)競爭了低級別聯(lián)賽，目前在玩主場比賽helleniko體育場，在的ellinikon。proodeftiki fc的nikaia曾在一個長期存在的希臘超級聯(lián)賽，并用卡雷斯卡基斯體育場作為主場，但目前使用的家庭地面的市政體育場nikaia。ionikos的nikaia曾在一個長期存在的中超聯(lián)賽希臘和它的主場是市政體育場奈阿。
在籃球，奧林匹亞科斯bc是從比雷埃夫斯，最成功的一個唯一的主要俱樂部在國內(nèi)和歐洲的水平，其主場是和平和友誼體育場，而排球同一家具樂部，部門奧林匹亞科斯sc，是主導在國內(nèi)，并在歐洲賽場取得了巨大的成功，以及。比雷埃夫斯騎在真高水球，其中ethnikos比雷埃夫斯和奧林匹亞科斯部門在希臘完全占主導地位;第一個被認為是這項運動的“皇帝”，而后者已經(jīng)加冕歐洲冠軍的唯一希臘水球俱樂部。
一流的體育設施，可在比雷埃夫斯找到。該卡雷斯卡基斯體育場，建于1885年作為一條自行車道，在1964年擴大并于2004年完全重建，是希臘第二大的足球場與33,334和歐洲最現(xiàn)代化的能力。它主辦了1971年歐洲優(yōu)勝者杯決賽和的幾場比賽足球錦標賽在2004年夏季奧運會，而它被用作一個賽車場1896年夏季奧運會。和平和友誼體育場的部分法利羅海濱區(qū)奧林匹克體育中心和建于1985年對面的卡雷斯卡基斯體育場，是全國第二大的室內(nèi)舞臺，并在歐洲最令人印象深刻的一個，被主持乘大型國際事件的幾個體育，包括排球賽在2004年雅典奧運會，1998年世錦賽，在1987年歐洲籃球錦標賽和的四強歐洲聯(lián)賽1993年。
基于比雷埃夫斯市的bounders內(nèi)體育俱樂部
俱樂部成立體育成就
peiraikos syndesmos 1893年 籃球，排球，田徑 在女籃泛希臘冠軍
ethnikos 1923年 足球，籃球，排球，水球和其他 泛希臘冠軍足球，希臘水球最冠王
奧林匹亞科斯 1925年 足球，籃球，排球，水球，田徑等 其中最成功的希臘俱樂部，在幾個體育眾多的頭銜，在希臘足球和排球最冠王
阿特羅米托斯比雷埃夫斯 1926年 足球 在存在伽瑪ethniki
aof porfyras 1957年 籃球，排球 在存在a1 ethniki女排
海運業(yè)除了 是最大的海洋為基礎的航運希臘的中心，比雷埃夫斯也是商業(yè)中心希臘船王，與大多數(shù)希臘船東來穗商業(yè)運作在那里，周圍的街道阿克緹miaouli很大程度上中心。在其能力作為東道主希臘航運，比雷埃夫斯已顯著由希臘各級政府的影響。繼第二次世界大戰(zhàn)，希臘政府試圖國有化給誰失去了船只那些船只在已征用的結(jié)果，希臘船東保險金的收益盟軍;該保險已經(jīng)被提供倫敦勞合社，并保證了盟軍的聯(lián)合。雖然希臘船東最終在贏得了他們的情況下，對希臘政府的英國法院，大多數(shù)是在繼續(xù)將總部設在比雷埃夫斯，既出，希臘政府的不信任無心戀戰(zhàn)，而且由于戰(zhàn)爭的狀態(tài)留在大雅典區(qū)嚴重的貧困。其結(jié)果是，希臘的船東有利于運營離開比雷埃夫斯集體倫敦，紐約，亞歷山大等各大船市。
1967年軍政府1967年，當一群上校上演了一場政變，反對政府，以增加迫切需要的收入，在軍政府提供奢華的激勵希臘船東將他們的公司回到比雷埃夫斯。這既包括稅收優(yōu)惠等誘因，通過這一事實所強調(diào)的亞里士多德·奧納西斯被允許購買的整個海島skorpios，否則將是一個違反希臘海岸線法律。
1974年民主政府軍政府在1974年下降后，連續(xù)民主政府一般維持基于希臘航運解除管制，且許多船東都在那里保持商業(yè)運營。然而，今天，交通擁堵困擾的雅典地區(qū)，而且大多數(shù)船東居住在雅典的豪華北郊的事實的結(jié)果是，很多船東都再次選擇從比雷埃夫斯移開自己的基地，北方雅典。
今天航運比雷埃夫斯，盡管如此，仍然是希臘和國際航運的主要中心，以及每年兩次充當焦點，一個重要的航運慣例，被稱為的posidonia，吸引了來自世界各地的海運業(yè)的專業(yè)人士。今天比雷埃夫斯是在最大的港口之一歐洲，每年人數(shù)19萬人次，使在全球的第三大客運方面。比雷埃夫斯是目前希臘的第三繁忙的港口在運輸噸的貨物，后面aghioi theodoroi和塞薩洛尼基。中央港口在希臘東部的部分提供渡輪航線幾乎每一個島，島克里特島的基克拉澤斯群島，在多德卡尼斯群島，和許多北部和東部的愛琴海，而港口的西部部分用于貨運服務。
下面的運營商所服務的港口：
米諾斯線anek線藍星渡輪ga渡輪nel線分道線愛琴海高速線路希臘航道路易斯郵輪公司君主經(jīng)典游輪交通運輸比雷埃夫斯由autobuses服務，無軌電車（ilpap），proastiakos，在雅典比雷埃夫斯電氣化鐵路（isap）和雅典有軌電車。比雷埃夫斯站是指毗鄰海港兩家鐵路總站。
地標比雷埃夫斯城市由文化街區(qū)它的多樣性標記。kastella的山是城市最繁華的和有吸引力的地區(qū)之一，擁有超過雅典和全景薩羅尼克灣。它的優(yōu)雅來自于它的眾多新古典主義豪宅，而veakeio劇院和一個專用于教會先知以利亞是最流行 的建筑。新的沿海地區(qū)faliro地區(qū)已經(jīng)升級，也突出，與和平和友誼體育場和卡雷斯卡基斯體育場，室內(nèi)體育館和一個足球場分別位于彼此相對，為主。小海港和玉米灣，城市的小港灣，吸引了大量游客與他們的美麗景觀和活力夜生活，托管漁船以及游艇和游輪。卡米尼亞，相比之下，工薪階層附近仍然保留了早期的傳統(tǒng)的外觀。市劇院的比雷埃夫斯市中心，建于1885年，仍然令人印象深刻的新古典主義建筑。位于對面的新拜占庭式比雷埃夫斯大教堂，它構(gòu)成了城市和一個受歡迎的聚會場所最知名的地標之一。
港口詳情
港務局 piraeus port authority s. a.
地址 10 akti miaouli piraeus 185 38 greece
電話 210 4550229
傳真 210 4550310
800電話
unlocode grpir
港口類型 海港
港口尺寸 大
最大吃水 14米
基本信息
進港的第一個港口 是
需要提供預計的到港時間 是
公布
航圖
醫(yī)療設施 是
碼頭特征
碼頭大小 大
庇護 優(yōu)秀
最大船只尺寸 超過500英尺長
碼頭類別 海岸防波堤
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道 76 英尺 - 超過23.2m - over
貨運碼頭 31 - 35 英尺9.4 - 10 米
平均潮
油堆場 31 - 35 英尺9.4 - 10 米
引航
義務 是
可用的 是
適當?shù)? 是
當?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助 是
打撈 是
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書 是
通訊
電話 是
無線電 是
空運 是
電報 是
無線電電話 是
鐵路 是
裝載卸貨
碼頭 是
地中海停泊(med-moor) 是
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機 是
50-100噸升降機 是
25-49噸升降機
0-24噸升降機 是
固定式起重機
流動式起重機
浮式起重機 是
港口服務
靠岸 是
電器維修
蒸汽 是
電力 是
導航設備 是
補給
食品 是
燃油 是
碼頭 是
水 是
柴油 是