京東和順豐都是物流行業(yè)的代表，給大家留下的印象都是送達(dá)時(shí)間快、服務(wù)態(tài)度好，如果有急件，一般人的選擇都是順豐或者京東，但是如果京東和順豐同時(shí)送貨，京東快遞快還是順豐快？
京東物流的優(yōu)勢(shì)是他有自己的倉(cāng)儲(chǔ)，京東一直利用自己的物流系統(tǒng)——青龍系統(tǒng)，青龍系統(tǒng)的核心要素包括：倉(cāng)庫(kù)、分揀中心、配送站、配送員。
1、倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)根據(jù)客戶訂單安排生產(chǎn)，包括免單打印、揀貨、發(fā)票打印、打包等。它是一個(gè)個(gè)訂單包裹生成的地方。
2、倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)完畢后，將訂單包裹交接給分揀中心，分揀中心收到訂單包裹后進(jìn)行分揀、裝箱、發(fā)貨、發(fā)車，最終將包裹發(fā)往對(duì)應(yīng)的配送站。
3、配送站進(jìn)行收貨、驗(yàn)貨交接后，將包裹分配到不同的配送員，再由配送員負(fù)責(zé)配送到客戶手中。
在整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)中，物流、信息流與資金流的快速流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了貨物的及時(shí)送達(dá)、貨款的及時(shí)收回、信息的準(zhǔn)確傳遞。
順豐的優(yōu)勢(shì)是擁有自營(yíng)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、信息監(jiān)控系統(tǒng)。
hht手持終端設(shè)備和gprs技術(shù)全程監(jiān)控快件運(yùn)送過程。根據(jù)調(diào)查，民營(yíng)快遞企業(yè)比ems速度快約50%，而順豐比其他民營(yíng)企業(yè)快約20%，并且順豐擁有自己的航空公司以及屬于自己的專運(yùn)貨機(jī)，自有專機(jī)和400余條航線的航空資源以及龐大的地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，保障快遞在各環(huán)節(jié)最快發(fā)運(yùn)，在正常情況下可實(shí)現(xiàn)快件“今天收明天到”。在機(jī)動(dòng)性和快件時(shí)效性上富有主動(dòng)性，順豐在速度方面富有競(jìng)爭(zhēng)力。
從服務(wù)時(shí)間上來說，順豐更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。順豐目前實(shí)行的兩班制，屬于晝夜不間斷的營(yíng)運(yùn)機(jī)制，為滿足客戶需求新增夜晚收件服務(wù)，順豐延長(zhǎng)收取快件時(shí)間，在北京市、天津市以及山東省、江浙滬、廣東省以及安徽省部分服務(wù)地區(qū)推出夜晚收件服務(wù)。保證客戶的快件能夠在第一時(shí)間進(jìn)行中轉(zhuǎn)派送。
其實(shí)，京東之所以快是因?yàn)槿珖?guó)貨倉(cāng)多，一般都是根據(jù)就近原則分配發(fā)貨。路程短，所以送貨快。而順風(fēng)快在管理上，對(duì)收派員時(shí)效性有嚴(yán)格要求。例如北京的貨送到無錫，肯定是順風(fēng)快，但是京東肯定不會(huì)取北京的貨，它會(huì)從上海倉(cāng)庫(kù)取貨，送到無錫，所以京東送貨會(huì)更快。兩者的快，不屬于同一類型，適用范圍也不一樣。
但是，成都恒鑫通認(rèn)為，京東和順豐關(guān)于速度、服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)最終都會(huì)促進(jìn)自身的發(fā)展，最終受益的也是消費(fèi)者，物流行業(yè)的健康發(fā)展，需要這樣的良性競(jìng)爭(zhēng)。
除了速度和服務(wù)，成都恒鑫通物流有限公司還非常重視貨物的安全問題。成都恒鑫通主要服務(wù)于成都到哈爾濱、成都到長(zhǎng)春、成都至烏蘭浩特以及呼倫貝爾等內(nèi)蒙古北部的專線運(yùn)輸，對(duì)于客戶的貨物，成都恒鑫通統(tǒng)一購(gòu)買保險(xiǎn)，全程gps系統(tǒng)定位與保險(xiǎn)同行，實(shí)現(xiàn)零風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸，并準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。
不管京東和順豐的物流速度到底誰更快一些，我們都希望物流行業(yè)能健康發(fā)展，加油吧，中國(guó)物流！