物流運(yùn)輸?shù)奶卣?/h1>

時(shí)間：2024-01-08 點(diǎn)擊：225次

從產(chǎn)業(yè)屬性物流運(yùn)輸部門屬于第三產(chǎn)業(yè)，相應(yīng)地物流運(yùn)輸其有第三產(chǎn)業(yè)部門的一般特征，如服務(wù)性，但物流運(yùn)輸還具有其他特征.如政府干頂性.等等。歸納起來，物流運(yùn)輸部門具有以下幾個(gè)特征:
(一)物質(zhì)生產(chǎn)性
實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)對(duì)象的空間位移是物流運(yùn)愉的墓本功能.也是物流運(yùn)輸參與物質(zhì)生產(chǎn)的主要途徑。從農(nóng)面行，運(yùn)翰不直接增加社會(huì)產(chǎn)品的實(shí)物總是.如運(yùn)輸對(duì)勞動(dòng)對(duì)象只有生產(chǎn)權(quán)(即運(yùn)輸權(quán)).而不具有所有權(quán)。勞動(dòng)對(duì)象在運(yùn)翰過程中的形態(tài)和性質(zhì)也不發(fā)生變化.只改變了空間位置。但這并不是說.運(yùn)輸可有可無，而是社會(huì)生產(chǎn)過程在流通傾城內(nèi)的繼續(xù)。產(chǎn)品只有從生產(chǎn)領(lǐng)城進(jìn)人消費(fèi)領(lǐng)城，其價(jià)依才會(huì)在正實(shí)現(xiàn).而物流運(yùn)輸正是連接生產(chǎn)和消費(fèi)傾城的橋梁。
(二)公共服務(wù)性
運(yùn)輸業(yè)尤其是運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施.必須公平地為社會(huì)所有成員服務(wù).必須以注皿公共安全作為其重要目標(biāo)，不能單純或過分強(qiáng)調(diào)本企業(yè)或部門的盈利性。
(三)政府干預(yù)性
由于運(yùn)輸業(yè)公共服務(wù)性的特點(diǎn).世界各國(guó)政府對(duì)運(yùn)愉的價(jià)格、工具、范圍等都進(jìn)行了一定的干預(yù)，有些國(guó)家甚至對(duì)運(yùn)輸業(yè)實(shí)行高度管制。