在我國還存在所謂第二委托方代理的代理關(guān)系形式。委托方一般是指提出委托并負(fù)責(zé)結(jié)算船舶港口費用的一方；除此之外，對于同一艘船舶要求代辦有關(guān)業(yè)務(wù)的其他委托人均稱為第二委托方。在一般情況下，船舶代理的委托方是船方，第二委托方可以是船方、承租人、貨主或其他的有關(guān)方。一艘船舶的代理只有一個委托方，但同時可以有一個或幾個第二委托方。委托方和第二委托方的確定，不僅要看由誰委托代理、港口費用由誰負(fù)擔(dān)，而且還要看由誰負(fù)責(zé)結(jié)算。例如，有的航次租船合同規(guī)定，船舶代理人由承租人委托，費用也由承租人結(jié)算，在這種情況下承租人就是委托方。如果同時船舶所有人也要求代理人為其辦理業(yè)務(wù)，則船舶所有人就是第二委托方。又如，租船合同規(guī)定船舶代理由承租人委托，而費用則向船舶所有人結(jié)算，這種情況下船舶所有人是委托方；如果承租人也明確代理人也為其辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，則承租人是第二委托方。　
代理人與委托方以外的有關(guān)方建立第二委托方代理關(guān)系時，也必須由委托人提出書面委托。提出委托要求的第二委托方在提出委托要求時，也必須提供與委托辦理事項有關(guān)的運輸合同和其他貨運資料，并匯寄備用金。