廈門港地處福建省東南的廈門市和漳州市，位于九龍江入海口，面向東海，瀕臨臺灣海峽，與臺灣、澎湖列島隔水相望，天津港位于中華人民共和國天津市海河入海口，處于京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的交匯點上，是中國北方重要的綜合性港口和對外貿(mào)易口岸。
據(jù)了解，12月4日，廈門港、天津港、中谷海運的代表共同簽署“兩港一航”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。同日，中谷海運還正式成為首家在廈年集裝箱吞吐量超200萬標箱的航運公司。
廈門港、天津港是我國南北沿海兩大港口。中谷海運是我國最大的民營集裝箱航運企業(yè)，也是廈門港重要航商客戶之一，開通了多條通達國內(nèi)港口的內(nèi)貿(mào)大中轉(zhuǎn)航線。
此次“兩港一航”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽署，是三方從各自所屬區(qū)域、業(yè)務領域出發(fā)，本著“優(yōu)勢互補、合作共贏”的發(fā)展思路，加強業(yè)務合作。協(xié)議中明確，三方將共同搭建天津和廈門兩港運輸及貿(mào)易通道，推動兩港無縫對接，提升競爭力，促進合作各方業(yè)務共同增長，帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
中谷海運同時表示，將加大在兩港間航線資源投入，爭取2018年底開通“天津—廈門”內(nèi)貿(mào)集裝箱海運精品航線，并逐步加密航次。
在后續(xù)業(yè)務拓展上，協(xié)議也有涉及。比如，三方將推動各種集疏運方式與“精品航線”對接，重點拓展海鐵聯(lián)運業(yè)務，促進華北、東南地區(qū)海運貨物流通和貿(mào)易往來，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟互補；廈門港、天津港將開發(fā)各自區(qū)域供應鏈業(yè)務市場，重點突破煤炭、糧食、礦建材料等大宗商品上的項目合作，并探索諸如內(nèi)貿(mào)拼箱、港口物流園區(qū)、大數(shù)據(jù)、電子商務等多領域、多層次的合作。
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