我曾經(jīng)說(shuō)過(guò)能利用的空間一定要充分合理利用，包括不需要配貨巷道的地方減小或不留巷道。
而我這里為什么要說(shuō)能留出的過(guò)道一定要設(shè)法留出呢?聽(tīng)似矛盾，其實(shí)并不矛盾。我這里所說(shuō)的過(guò)道，是除了規(guī)定的存儲(chǔ)區(qū)，作業(yè)區(qū)外，為了滿(mǎn)足車(chē)輛通行，人員行走必須留出的過(guò)道。就比如說(shuō)，我們?cè)谏虉?chǎng)，車(chē)站乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)，有很多人沒(méi)有靠右邊站立的習(xí)慣，直接站在中間，或者兩個(gè)并排站立，擋住了別人行走，這就是沒(méi)有留出通道;又或者說(shuō)，有些快遞員送快遞的時(shí)候，直接把快遞堆在電梯口，等等這些行為，都是沒(méi)有留著過(guò)道。
我們倉(cāng)庫(kù)配貨的時(shí)候，把液壓車(chē)，空托盤(pán)，空紙箱，直接放在過(guò)道中間，影響他人通行，這些就是我說(shuō)的，沒(méi)有過(guò)道意識(shí)，沒(méi)有留出通道。倘若我們行走，或者停車(chē)液壓車(chē)，放置空托盤(pán)，空紙箱的時(shí)候，能做到“靠邊”，那么我們留出了過(guò)道，就不會(huì)影響別人通行。
在倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中，我們配出的貨品，應(yīng)當(dāng)先放置在“待復(fù)核區(qū)域”，然后按序進(jìn)入“復(fù)核區(qū)域”，復(fù)核完成進(jìn)入“復(fù)核完成區(qū)”或是待包裝，待稱(chēng)重區(qū)，這些區(qū)域之間是應(yīng)當(dāng)有個(gè)過(guò)道的，如果沒(méi)有過(guò)道就有可能容易讓貨物狀態(tài)混淆，也不方便在找貨或處理異常時(shí)人員行走。
所以說(shuō)，我們充分合理的利用空間，與該留出過(guò)道的要設(shè)法留出并不矛盾。最怕的就是我們?cè)摲咆浀牡胤讲环咆?，過(guò)道隨便放。貨物不按區(qū)域放，不按線(xiàn)放，總是喜歡壓線(xiàn)，就像我們?cè)隈R路上開(kāi)車(chē)一樣，有些線(xiàn)是不能壓的，有監(jiān)控的話(huà)拍到要罰款甚至是扣分的。所以，倉(cāng)庫(kù)的線(xiàn)也不能隨便壓，過(guò)道也不能隨便占用。如果臨時(shí)的在過(guò)道停放設(shè)備或堆碼貨物，一定要注意“靠邊”!
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