“目前，利用指定口岸經(jīng)營進口的企業(yè)不多，尤其是缺乏具有一定經(jīng)營規(guī)模的大企業(yè)，是擺在眼前的一個突出問題?！碧m州市商務局口岸管理處副處長劉磊7日在接受中新網(wǎng)記者采訪時表示，口岸工作對蘭州來講是一項全新的工作，無論是監(jiān)管單位、管理單位，還是運營單位都是邊學邊干。
近幾年來，依托蘭州鐵路口岸，蘭州市大力推進國際物流大通道建設，先后開通了“蘭州號”中亞、中歐、南亞公鐵聯(lián)運及國際陸海貿(mào)易新通道國際貨運班列，打通了連接中亞、南亞、東南亞和歐洲的貿(mào)易通道。
蘭州中川國際機場作為國家一類航空口岸，國際航線得到進一步拓展，并先后開通了“蘭州—迪拜、蘭州—孟加拉達卡、澳大利亞墨爾本—蘭州、泰國曼谷—蘭州、越南河內(nèi)—蘭州”等國家和地區(qū)的國際貨運包機。
為推進口岸通關便利化，營造良好的口岸營商環(huán)境，蘭州市商務局(市口岸辦)積極配合蘭州海關推進全國通關一體化改革，積極推廣應用國際貿(mào)易“單一窗口”，扎實開展口岸不合規(guī)成本清理工作，推動口岸跨區(qū)域合作，提升口岸輻射帶動作用。據(jù)了解，2018年12月，蘭州海關出口整體通關時間1.2小時，較2017年度壓縮98.75%；進口整體通關時間8.48小時，壓縮82.62%，進出口通關效能雙雙大幅提升。
下一步，蘭州市商務局將積極配合做好“蘭州號”國際貨運班列的常態(tài)化發(fā)運工作，引導企業(yè)開拓“一帶一路”沿線市場，與沿線國家物流、貨代企業(yè)開展合作，組織往、返程貨源，增強物流節(jié)點運營能力，提高班列常態(tài)化運營水平。積極推進國際陸海貿(mào)易新通道建設，以提高國際陸海貿(mào)易新通道平臺公司運營能力為重點，推動運營企業(yè)加大貨源組織力度，對現(xiàn)有的蘭州出口中亞、南亞、中歐的產(chǎn)品梳理，挖掘貨源潛力，建立出口企業(yè)與平臺公司的對接機制，通過優(yōu)勢分析、需求對接和成本比對，動員企業(yè)在同等或相近條件下更多的使用國際陸海貿(mào)易新通道。
同時，為切實發(fā)揮指定口岸功能，蘭州市商務局將與蘭州新區(qū)共同努力，提升進口冰鮮水產(chǎn)品、進境水果指定口岸和進口肉類指定查驗場運營水平，配合加大指定口岸運營企業(yè)招商力度，精準招商，積極引進有實力、有經(jīng)驗的進口水產(chǎn)品、水果和肉類經(jīng)銷企業(yè)，引進國內(nèi)一流進出口加工企業(yè)，提升指定口岸運營水平，擴大業(yè)務規(guī)模，滿足西部、西北市場需求。
據(jù)統(tǒng)計，自國際貨運班列發(fā)運以來，截至2018年12月底，累計發(fā)運中亞班列346列，貨值約10.15億美元；中歐班列11列，貨值約0.13億美元；南亞班列159列，貨值約4.28億美元。
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