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一是因?yàn)槲锪餍袠I(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展需要。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的核心目的是為了實(shí)現(xiàn)我國物流行業(yè)的“降本增效”，傳統(tǒng)物流企業(yè)本身就急需轉(zhuǎn)型升級，加上疫情沖擊，各行各業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程紛紛加快，在國家政策的大力支持下，人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等前沿科技迅速發(fā)展，為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)從試點(diǎn)到正式啟動奠定了基礎(chǔ)。
二是促進(jìn)行業(yè)規(guī)范和有序發(fā)展，改變以往傳統(tǒng)物流的弊端
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)有助于完善行業(yè)信用體系，良幣驅(qū)除劣幣，提升綜合能力，維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場秩序，促進(jìn)物流資源集約整合、高效利用，物流業(yè)降本增效，使行業(yè)向集約化、規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化方向發(fā)展。
三是減少中間環(huán)節(jié)，價格更透明，讓司機(jī)與貨主等的利益最大化
傳統(tǒng)物流貨主與貨車司機(jī)間溝通不流暢且信息銜接不上。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式在應(yīng)用上進(jìn)行了創(chuàng)新，將創(chuàng)新與運(yùn)力競價機(jī)制結(jié)合，利用大數(shù)據(jù)解決存在的運(yùn)力問題，用競價機(jī)制解決運(yùn)費(fèi)的問題。
通過相應(yīng)機(jī)制，讓貨主發(fā)單，司機(jī)搶單，徹底打破原有的“熟人交易”與“區(qū)域化市場壁壘”，把運(yùn)費(fèi)定價權(quán)交還給市場，從而使物流價格合理透明，極大限度地降低貨運(yùn)成本。整合全國的貨運(yùn)資源，為貨主、貨車司機(jī)提供了直接溝通的渠道，運(yùn)價自