現(xiàn)在，有一個解決這個問題的辦法。記者昨天從市交通運輸管理局獲悉，寧波市道路貨運價格指數(shù)近日發(fā)布。如果您想了解近期道路貨運價格，可以登錄市交通委官方網(wǎng)站或市交通運輸管理局，一目了然。物流需求雙方對運價都有重要參考，而表示，該指標在未來具有更廣闊的應用前景。
貨運價格指數(shù)是多少？它的目的是什么？寧波現(xiàn)代物流規(guī)劃研究院物流綜合運輸研究室主任戴東升表示，貨運價格指數(shù)是反映一個地區(qū)到其他主要城市運輸線路價格變化趨勢和程度的主要指標，也是反映地區(qū)經(jīng)貿(mào)形勢的“晴雨表”。它不僅可以根據(jù)價值規(guī)律提高貨物運輸市場的運行效率，而且可以調(diào)整貨物運輸?shù)墓┣箨P系。
戴東生說，寧波公路運價指數(shù)由價格指數(shù)體系和景氣指數(shù)體系兩部分組成。物價指數(shù)是反映物價波動趨勢和程度的核心，而景氣指數(shù)則反映市場是否景氣以及未來需求形勢如何。
戴東生說：“根據(jù)這兩個指標，商家選擇物流企業(yè)或物流企業(yè)制定運價有一定的依據(jù)和參考，也可以使貨運行業(yè)的競爭更加有序?！?。
市交通運輸管理辦公室有關負責人表示，編制《寧波市道路貨物運輸價格指數(shù)》具有重要意義。通過按月計算公路集裝箱、危險貨物和一般貨物的運價指數(shù)和景氣指數(shù)，一方面有利于政府主管部門對運輸市場價格的監(jiān)測，提高預測預警水平和服務能力，建立完善的運價機制；另一方面，有利于提高運輸市場價格的透明度，增強公路貨運經(jīng)營者的議價地位和能力，幫助運輸物流企業(yè)制定合理的生產(chǎn)和投資計劃，引導平衡市場運輸能力的供求關系。
目前，貨運指數(shù)信息每月收集一次。同時，根據(jù)收集到的基礎數(shù)據(jù)，計算每月公路貨運指標，編制貨運指標報告，每月向社會發(fā)布一次。
談起運價指數(shù)，中通物流集團第三方物流服務業(yè)務副總裁林波頗為感動。他回憶說，在近一次與外資企業(yè)就物流項目進行的商務談判中，外國代表提出，中國電信物流應為制定運價提供依據(jù)，以利于其運價計算的合理性。而且，對方明確表示只認可政府有關部門發(fā)布的價格指數(shù)報告，不同意商業(yè)機構(gòu)發(fā)布的價格指數(shù)。
“過去，為了降低成本，貨運公司競相爭取客戶，降價，有時甚至虧本。這種過度的競爭使貨運代理公司苦不堪言?，F(xiàn)在，在貨運市場上轉(zhuǎn)一圈，你會發(fā)現(xiàn)同樣的距離，單位重量的托運價格相差不大，沒有以前坐在地上起價，當?shù)馗犊钭h價的場景。”隨著寧波公路貨運指數(shù)的發(fā)布，在價格指數(shù)的指導下，相信貨運企業(yè)的交易方式將更加規(guī)范，市場信譽、運輸速度和服務態(tài)度將逐漸成為商家衡量貨運企業(yè)的主要標準，市交通管理辦公室相關負責人說。
此外，運價指數(shù)也成為商家選擇承運人的重要參考。以指數(shù)為導向，運費價格更加透明，可以有效控制運輸中的價格欺詐行為。
據(jù)了解，交通經(jīng)濟是國民經(jīng)濟的基礎產(chǎn)業(yè)和社會發(fā)展的基本平臺，也是近年來經(jīng)濟界和學術界關注和研究的新領域。它包括三個層次：一是交通基礎設施的建設和運營；二是交通方式的選擇和活動；三是相關的交通服務、系統(tǒng)和技術。根據(jù)新的國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)分類，交通經(jīng)濟涉及8大類、20大類、41小類，占全社會96大類的近十分之一。
寧波大學海運學院物流管理系蔣桂艷教授告訴記者，這次發(fā)布的指標只是運輸，不是倉儲。未來加入倉儲環(huán)節(jié)后，將更全面地反映整個寧波交通物流。對于貨運景氣指數(shù)的應用意義，她還表示，可以進一步完善樣本采集的選擇機制，增強運價數(shù)據(jù)的分析判斷能力，加強行業(yè)趨勢的預測分析，使該指數(shù)成為更具指導性的經(jīng)濟運行指標，并提供為行業(yè)宏觀調(diào)控和微觀運行提供參考。
此外，相關負責人還表示，他還將向物流企業(yè)提供***的法律政策，公布階段宏觀經(jīng)濟運行情況和行業(yè)微觀分析結(jié)論，提供各種幫扶措施，幫助企業(yè)解決問題。